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为深入研究螺旋桨周围的粘流问题,基于面向对象的开源 CFD 计算平台 OpenFOAM,选择 DTMB P4119桨作为对象,利用 RANS 方程计算了桨的敞水性能,并分别考察了网格依赖性和离散格式的影响.同时分析了不同半径处叶剖面的压力分布及桨前后的流场速度分布.为保证对流项离散的稳定性和高精度性,采用了二阶 NVD 格式 Gamma 混合差分格式,选取 k-wSST 模型作为湍流模型,压力速度耦合采用 SIMPLE 松弛算法.计算结果与试验数据吻合较好.研究建立了基于 OpenFOAM 的螺旋桨敞水性