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高等级公路线型设计需要采用较长回旋线时,超高渐变率过小,超高缓和段的渐变过程产生较长横向排水不畅路段.在广东这样多雨及水系发达的地区,这些问题尤为突出.针对<公路路线设计规范>中有关超高缓和段的一些规定与路面排水之间的矛盾,参考日本<高等级公路设计规范>中有关这方面的规定,提出商榷意见.
超高缓和段设计与路面排水
【摘 要】
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高等级公路线型设计需要采用较长回旋线时,超高渐变率过小,超高缓和段的渐变过程产生较长横向排水不畅路段.在广东这样多雨及水系发达的地区,这些问题尤为突出.针对<公路路线
【机 构】
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广东交通职业技术学院
【出 处】
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广东公路交通
【发表日期】
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2001年3期
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