汽车防抱死制动系统滑模变结构控制器设计

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一种滑模变结构控制(Variable Structure System with Sliding Mode,VSS)常应用于防抱死制动系统(Antilock Braking System,ABS)中,以满足系统对快速性和鲁棒性的要求。针对传统防抱死滑模变结构控制中采用指数趋近律而产生的抖振问题,提出了一种改进的指数趋近律滑模变结构控制器的设计方法,该方法能削弱系统的抖振,并提高制动速度。仿真结果表明了该算法的有效性,这些研究工作对实际工程应用具有一定的借鉴意义。 A Variable Structure System with Sliding Mode (VSS) is often used in the Antilock Braking System (ABS) to meet the requirements of system’s fastness and robustness. Aiming at the chattering problem caused by the exponential reaching law in the traditional anti-skid sliding mode control, an improved exponential approach law sliding mode controller is proposed, which can weaken the system’s shaking Vibration, and improve braking speed. The simulation results show the effectiveness of the algorithm. These researches have certain reference value for the practical engineering application.
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