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南海油气资源逐渐成为国际能源战略关注焦点，我国也在不断加快深水油气资源开发的步伐。
近年来，南海海域丰富的油气资源再度成为多国能源战略的关注焦点，南海海域已经呈现出资源争夺加剧、油气开采加速、第三方介入加重、主权与利益捆绑加强的态势。为了保护国家核心利益，我国也在不断加紧深水油气资源开发领域的研究。
10月3日，“海洋石油286”号深水工程船提前完成国产软管铺设作业。而此前不久，由“海洋石油981”深水钻井平台承钻的我国首口深水高温高压探井于我国南海顺利完钻。我国南海油气资源开发技术再获重大突破。
深水油气，大洋深处的宝藏
“石油是现代工业的血液。随着经济持续发展，中国对石油的需求与日俱增，面临陆上老油田增产困难和进口石油容易受制于人的问题。加大海洋油气资源开发，或许是一条破解之道。”能源经济学家董秀成教授向《中国经济信息》记者这样表示。
国土资源部地质普查数据显示，我国南海蕴藏着丰富的油气资源，估算储量占中国油气总储量的三分之一。南海大陆架已知的主要含油盆地有十余个，面积约85.24万平方公里，几乎占到南海大陆架总面积的一半。南海石油储量至少230亿—300亿吨，乐观估计达550亿吨，天然气20万亿立方米，堪称第二个“波斯湾”。其中，70%的资源蕴藏于153.7万平方公里的深水区域，开采难度极大。
媒体统计显示，目前在南海海域作业的石油公司超过200家，几乎所有西方大型石油公司都在南海进行油气资源开采。“目前南海海域的油气资源开发大多集中于各国大陆架一带，越南、菲律宾、马来西亚这些国家受制于技术水平的限制，尚未大规模开发深水油气资源，而掌握深水油气资源开发技术的西方石油公司出于种种考虑，没有明目张胆地进入九段线内作业。”董秀成教授告诉记者，随着技术进步和对能源的渴求，南海油气资源的开发必将进入有主权争议的深海区域，也将必然激化南海的争端。
没有一流的深水油气资源开发技术，这一领域的开发便会受制于人。无论是满足中国经济发展的需要，还是占据南海油气资源开发的主导权，都要求中国加强海洋尤其是深水油气资源开发能力。
“五型六船”，十年磨一剑
我国对沿海油气资源的开发起步较早。上世纪50年代，中国就已经在海南的莺歌海岸外组织油气资源开发作业，改革开放后，中国开始在渤海等近海利用外国先进技术进行成规模的海洋油气资源生产作业。
然而，深水油气资源开发面临自然环境恶劣、技术难度大、开发成本高等问题，开发技术基本为美国、法国和挪威等少数几个国家的大公司垄断。担负着开发海洋油气资源重任的中国海洋石油总公司在成立伊始就面临严峻的技术挑战。21世纪初，世界深水油气钻采水深达到2953米，而当时中国的最大钻采水深不到500米，这2500米，便是中国在深水油气资源开发领域与世界先进水平的巨大技术差距。
“十一五”期间，中海油提出了具有前瞻性的深水发展战略，2004年，又提出了建造具有世界最顶尖技术水准的“五型六船”舰队计划。“五型六船”战略，即计划建造五种型号、六艘可在水深3000米海域工作的深水工程装备，组成中国深水油气资源开发的“联合舰队”。
磨剑十年，我国深水油气资源开发技术进入高速发展期：
2011年，深水地质勘察船“海洋石油708”、12缆深水物探船“海洋石油720”、深水铺管起重船“海洋石油201”，两艘深水大马力三用工作船“海洋石油681”和“海洋石油682”相继交付使用。
2012年5月9日，深水舰队“旗舰”“海洋石油981”钻井平台在我国南海正式开钻。按照981钻井平台3000米作业深度，基本上南海地区都是其可作业区域。
进入2015年，中国深水工程装备研发制造速度大大加快，据不完全统计，1至9月份，已有超过20艘深水工程船舶下水、试航或者完成交付。（见附表）
除了服务于我国石油企业，这些深水工程装备还在全球多个石油产区为国外客户提供从勘探、开发到生产的全套服务。2015年3月，中海油“海洋石油981”号便在安达曼海海域为缅甸提供了服务。
今年8月24日，由“海洋石油981”深水钻井平台承钻的我国首口深水高温高压探井于我国南海顺利完钻。这是继2014年在南中国海发现首个储量超千亿方自营深水大气田陵水17-2后，在该海域的又一口重要探井，将进一步探明南中国海天然气储量。“此次完钻表明我国在攻克南海油气开发面临的系列难题上取得重大技术突破，对于推动我国南海油气资源开发意义重大。”中海油南海西部石油管理局局长谢玉洪表示。
以“海洋石油981”号半潜式深海钻井平台为代表的高端海工装备相继问世并投入使用，标志着我国已打破西方一流石油公司在深水油气开采方面的技术垄断，拥有了独立勘探、开发和生产深水油气资源的能力，成为世界上少数几个掌握深水油气资源勘探和开发技术的国家之一，为进一步开发南海乃至世界深水油气资源打下了坚实基础。
道路曲折，前途光明
“中国深水油气资源开发能力已经接近世界一流水准，但是一些关键技术方面同挪威、美国相比，依然存在短板。”中国石油大学殷建平副教授长期跟踪世界油服公司动态，他对《中国经济信息》记者表示，目前我国这一领域有两个方面还需要加大投入：
一方面，在高端的深海装备设计和建造领域，我国企业与世界一流企业相比还有差距。率先挺进深水的欧美国家，凭借深厚的技术力量和庞大的市场需求，不断提升深水装备研发和建造方面的实力，他们的深水人才队伍垄断着海洋工程装备开发、设计、工程总包及关键配套设备供货等领域。
另一方面，我国深水人才团队建设还有很大的提升空间。深水人才的培养周期很长，我国深水人才团队建设起步较晚，目前缺口较大，不能完全满足中国深水油气资源探勘、开发的需求。在具体细分岗位中，深水作业管理岗位，尤其是能够在海外油气区块同国外石油公司开展合作的深水作业管理人员数量还很少。同时，已经建成的深水作业团队还面临着人员流失的风险，各公司对行业人才的争夺也十分激烈。
不过，同50年前探索海洋油气资源开发伊始相比，中国已经在开发技术上跻身世界前列，在工程制造方面能够完全自产，在人才储备方面已经建立起较为完成的培养体系。
根据2015年8月国务院公布的《全国海洋主体功能区规划》，中国仍将大力发展深海油气资源开发技术，形成“储近用远”的海洋油气资源开发格局。在政策扶持下，可以预见的是，我国海洋油气资源开发未来将呈现迅速发展的局面，而中国目前面临的能源窘境也将得到极大缓解。
近年来，南海海域丰富的油气资源再度成为多国能源战略的关注焦点，南海海域已经呈现出资源争夺加剧、油气开采加速、第三方介入加重、主权与利益捆绑加强的态势。为了保护国家核心利益，我国也在不断加紧深水油气资源开发领域的研究。
10月3日，“海洋石油286”号深水工程船提前完成国产软管铺设作业。而此前不久，由“海洋石油981”深水钻井平台承钻的我国首口深水高温高压探井于我国南海顺利完钻。我国南海油气资源开发技术再获重大突破。
深水油气，大洋深处的宝藏
“石油是现代工业的血液。随着经济持续发展，中国对石油的需求与日俱增，面临陆上老油田增产困难和进口石油容易受制于人的问题。加大海洋油气资源开发，或许是一条破解之道。”能源经济学家董秀成教授向《中国经济信息》记者这样表示。
国土资源部地质普查数据显示，我国南海蕴藏着丰富的油气资源，估算储量占中国油气总储量的三分之一。南海大陆架已知的主要含油盆地有十余个，面积约85.24万平方公里，几乎占到南海大陆架总面积的一半。南海石油储量至少230亿—300亿吨，乐观估计达550亿吨，天然气20万亿立方米，堪称第二个“波斯湾”。其中，70%的资源蕴藏于153.7万平方公里的深水区域，开采难度极大。
媒体统计显示，目前在南海海域作业的石油公司超过200家，几乎所有西方大型石油公司都在南海进行油气资源开采。“目前南海海域的油气资源开发大多集中于各国大陆架一带，越南、菲律宾、马来西亚这些国家受制于技术水平的限制，尚未大规模开发深水油气资源，而掌握深水油气资源开发技术的西方石油公司出于种种考虑，没有明目张胆地进入九段线内作业。”董秀成教授告诉记者，随着技术进步和对能源的渴求，南海油气资源的开发必将进入有主权争议的深海区域，也将必然激化南海的争端。
没有一流的深水油气资源开发技术，这一领域的开发便会受制于人。无论是满足中国经济发展的需要，还是占据南海油气资源开发的主导权，都要求中国加强海洋尤其是深水油气资源开发能力。
“五型六船”，十年磨一剑
我国对沿海油气资源的开发起步较早。上世纪50年代，中国就已经在海南的莺歌海岸外组织油气资源开发作业，改革开放后，中国开始在渤海等近海利用外国先进技术进行成规模的海洋油气资源生产作业。
然而，深水油气资源开发面临自然环境恶劣、技术难度大、开发成本高等问题，开发技术基本为美国、法国和挪威等少数几个国家的大公司垄断。担负着开发海洋油气资源重任的中国海洋石油总公司在成立伊始就面临严峻的技术挑战。21世纪初，世界深水油气钻采水深达到2953米，而当时中国的最大钻采水深不到500米，这2500米，便是中国在深水油气资源开发领域与世界先进水平的巨大技术差距。
“十一五”期间，中海油提出了具有前瞻性的深水发展战略，2004年，又提出了建造具有世界最顶尖技术水准的“五型六船”舰队计划。“五型六船”战略，即计划建造五种型号、六艘可在水深3000米海域工作的深水工程装备，组成中国深水油气资源开发的“联合舰队”。
磨剑十年，我国深水油气资源开发技术进入高速发展期：
2011年，深水地质勘察船“海洋石油708”、12缆深水物探船“海洋石油720”、深水铺管起重船“海洋石油201”，两艘深水大马力三用工作船“海洋石油681”和“海洋石油682”相继交付使用。
2012年5月9日，深水舰队“旗舰”“海洋石油981”钻井平台在我国南海正式开钻。按照981钻井平台3000米作业深度，基本上南海地区都是其可作业区域。
进入2015年，中国深水工程装备研发制造速度大大加快，据不完全统计，1至9月份，已有超过20艘深水工程船舶下水、试航或者完成交付。（见附表）
除了服务于我国石油企业，这些深水工程装备还在全球多个石油产区为国外客户提供从勘探、开发到生产的全套服务。2015年3月，中海油“海洋石油981”号便在安达曼海海域为缅甸提供了服务。
今年8月24日，由“海洋石油981”深水钻井平台承钻的我国首口深水高温高压探井于我国南海顺利完钻。这是继2014年在南中国海发现首个储量超千亿方自营深水大气田陵水17-2后，在该海域的又一口重要探井，将进一步探明南中国海天然气储量。“此次完钻表明我国在攻克南海油气开发面临的系列难题上取得重大技术突破，对于推动我国南海油气资源开发意义重大。”中海油南海西部石油管理局局长谢玉洪表示。
以“海洋石油981”号半潜式深海钻井平台为代表的高端海工装备相继问世并投入使用，标志着我国已打破西方一流石油公司在深水油气开采方面的技术垄断，拥有了独立勘探、开发和生产深水油气资源的能力，成为世界上少数几个掌握深水油气资源勘探和开发技术的国家之一，为进一步开发南海乃至世界深水油气资源打下了坚实基础。
道路曲折，前途光明
“中国深水油气资源开发能力已经接近世界一流水准，但是一些关键技术方面同挪威、美国相比，依然存在短板。”中国石油大学殷建平副教授长期跟踪世界油服公司动态，他对《中国经济信息》记者表示，目前我国这一领域有两个方面还需要加大投入：
一方面，在高端的深海装备设计和建造领域，我国企业与世界一流企业相比还有差距。率先挺进深水的欧美国家，凭借深厚的技术力量和庞大的市场需求，不断提升深水装备研发和建造方面的实力，他们的深水人才队伍垄断着海洋工程装备开发、设计、工程总包及关键配套设备供货等领域。
另一方面，我国深水人才团队建设还有很大的提升空间。深水人才的培养周期很长，我国深水人才团队建设起步较晚，目前缺口较大，不能完全满足中国深水油气资源探勘、开发的需求。在具体细分岗位中，深水作业管理岗位，尤其是能够在海外油气区块同国外石油公司开展合作的深水作业管理人员数量还很少。同时，已经建成的深水作业团队还面临着人员流失的风险，各公司对行业人才的争夺也十分激烈。
不过，同50年前探索海洋油气资源开发伊始相比，中国已经在开发技术上跻身世界前列，在工程制造方面能够完全自产，在人才储备方面已经建立起较为完成的培养体系。
根据2015年8月国务院公布的《全国海洋主体功能区规划》，中国仍将大力发展深海油气资源开发技术，形成“储近用远”的海洋油气资源开发格局。在政策扶持下，可以预见的是，我国海洋油气资源开发未来将呈现迅速发展的局面，而中国目前面临的能源窘境也将得到极大缓解。