【摘 要】
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廊涿高速公路下穿京九铁路地道桥,结构形式为双孔框构2*16.5m,高8.6m,框构沿铁路方向总长37.43m,沿公路方向总长为19.67m,框构顶距离钢轨底0.8m。公路设计里程为K34+853.35,
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廊涿高速公路下穿京九铁路地道桥,结构形式为双孔框构2*16.5m,高8.6m,框构沿铁路方向总长37.43m,沿公路方向总长为19.67m,框构顶距离钢轨底0.8m。公路设计里程为K34+853.35,铁路里程为K61+639。京九线南北走向,顶进框构与铁路交角为75°。地道桥处铁路为直线,上、下两条行车线,线间距4m,60kg/m钢轨,路基高度3.2m。
The porch of the Langfang Expressway passes through the Beijing-Kowloon Railway Road Bridge, which is 2 × 16.5m in double-hole frame and 8.6m high. The total length of the frame along the railway is 37.43m and the total length along the road is 19.67m. Bottom 0.8m. The highway design mileage is K34 +853.35 and the railway mileage is K61 + 639. Beijing-Kowloon line north-south, into the frame and the railway angle of 75 °. Road tunnel at the bridge for the line, the two lanes, the line spacing 4m, 60kg / m rails, subgrade height 3.2m.
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