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本文提出了在恒转矩条件下,使电动机的功率因数和效率的乘积最大的方法,并将该方法应用于非线性解耦控制的感应电动机调速系统.仿真结果表明该方法切实可行并具有节能效果.
感应电动机一种节能控制策略的仿真研究
【摘 要】
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本文提出了在恒转矩条件下,使电动机的功率因数和效率的乘积最大的方法,并将该方法应用于非线性解耦控制的感应电动机调速系统.仿真结果表明该方法切实可行并具有节能效果.
【机 构】
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福州大学电气工程与自动化学院
【出 处】
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福建电脑
【发表日期】
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2004年4期
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