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在轨道交通建设过程中,表土层复杂水文地质条件下经常遇到基坑渗漏问题,通常采用双液浆堵漏技术进行封堵。通过徐州地铁市政府站涌砂事故的成功封堵案例,探讨双液浆堵漏方法在实际中成功应用的关键技术,得出了包括动态的浆液配比、合适的浆液汇合管长度、减少输浆管路堵塞方法、正确的设备选型等实践经验,为日后的工程实践和应急救援提供了技术指导。