十九大报告指出，不断满足人民日益增长的美好生活需要，使人民获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。东城区崇外街道各社区党委积极发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，勇于担当，积极作为，全心全意为人民服务，积极为居民排忧解难，为居民们办实事好事，赢得了居民广泛赞誉。
　　发挥志愿力量 打造“互助居家”养老模式
　　西花市南里东区社区是典型的回迁社区，社区居民中老年人口占有很大的比例。2015年崇外街道工委、社区党委利用专项资金在社区内打造“互助居家”养老模式。两年间，形成了13支社区志愿服务组织，目前已有志愿者近五百人，其中90%以上都是党员。
　　记者在西花市南里东区社区采访中了解到，这13支志愿服务队涵盖治安调解、绿化养护、文化体育、便民服务等方面。高起师傅是住在西花市南里东区社区的一名老党员，从2015年社区党委开始创建志愿服务队以来，他带头报名。从2015年到现在，他先后介绍十余名小区居民成为志愿者，自己本人所带领的电器维修组也从最初的2人发展到现在的9人。为了清晰地记录志愿服务队的账目，从创立之初，高师傅便在记录本上详细登记居民姓名、住址、维修内容等详细信息，到现在记录本已用了好几个。
　　季节更替的时候，居民家中使用的电扇、空调、电加热等需要维修或者清洗，这时候，高起师傅带领的维修组志愿者们便开始忙碌起来了。有些老人家中空调的过滤网十多年从未清洗过，志愿者们不怕脏不怕累，将过滤网拆下来，清洗干净之后再帮助老人安装回去。由于维修組需要的零件比较杂，每个月高师傅都要跑两趟西四去“上货”，小到一块钱的螺丝钉，大到几十块钱的配件，高师傅都会耐心寻找。他说：“有些老人家里的电器用了十来年，厂家都已经停产了，类似这样的零部件特别难找，但是我们都会尽力去寻找。”
　　西花市南里东区社区党委开展的居家养老、社区养老模式，充分调动了居民的积极性，使社区的老年人乃至中青年自愿加入到各种义务服务团队中。在这里，他们帮助了别人又感受到了党组织传递出的温暖，提升了党组织的凝聚力和向心力，受到了居民的一致好评。
　　成立自管会 小区乱停车问题迎刃而解
　　都市馨园社区原有的停车位已经不能满足居民需求，导致地面上随意停放机动车、私装地锁的现象严重，居民停车难成为社区面临的一大问题。面对这种情况，都市馨园社区党委积极探索社区停车自治，创建了富有成效的停车管理新模式。
　　2015年初，在社区党委的支持下成立了由15人组成的居民停车自管会。成立之后，街道办事处、居委会、停车自管会和辖区的兴隆置业开发商反复协商，经过共同的努力达成协议，将兴隆国际的406个地下停车位以每月300元的价格供社区居民使用，解决了居民近三分之一的停车需求。
　　解决完居民的地下停车位之后，停车自管会的成员就开始打算把地上乱停的车辆转移到地下。他们先是在社区显著位置张贴标语、宣传横幅等，还对乱占车位的地锁进行拆除，安装“U”型桩和花箱。除此之外，地面上停放的大量的废弃自行车也占用了很大的公共空间，于是，居委会和停车自管会通过协商，决定采取自行车换大米的方式，回收自行车。这两项措施的实施，社区地面上的公共空间明显扩大。居委会和停车自管会还引进了智能车辆识别系统，实行“一户一卡制”，杜绝了周边商户、租户、上班族免费随意将车停放在社区内的现象。现在，社区内的停车秩序得到了明显的改善，居民因停车问题引发的矛盾消除了，邻里间关系更加和睦了。
　　在采访中，记者了解到，与都市馨园一样，崇东社区存在同样问题。崇东社区共有9栋居民楼，其中沿街开放式的5栋楼，由于楼前没有规划停车位，车位紧张，居民私装地锁、为抢车位争吵等现象时有发生；部分居民担心安装的地锁被执法部门拆卸，私家车一直不敢开走，造成有限的车位无法流动使用，居民为停车而产生的摩擦越来越多。
　　群众利益无小事，民生问题大于天。今年年初，崇东社区党委将社区停车难作为首要解决问题。社区党委采取在各楼门张贴通知的形式，召集有私家车的居民召开了社区停车问题意见征求会。会上，居民一致通过引入专业停车管理公司进行统一管理，并推选出两名居民作为代表。为使居民能及时了解进展情况，建立了专门微信群。在街道的指导与协调下，社区党委初步选定了两家停车公司。在居民大会上，两家公司介绍了各自的方案及报价情况，居民票决了其中一家公司负责社区停车管理工作。经一周公示后，该公司正式进驻履职。部分居民先前私自安装的地锁自行拆除了。目前，有车的居民不再为停车发愁，无车的居民也为小区整洁的环境而舒心。
　　“搁年初，我就得为找车位犯难。”崇东社区居民刘先生告诉记者，“现在只要开车回来，停车管理员就赶忙跑过来，引导并协助把车辆停到指定停车位上，前后不足2分钟。 社区党委给我们解决了停车难，我不用为找车位在社区开着车转圈圈了。”