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充量系数是影响小型通用汽油机综合性能的重要参数，本文以168F汽油机为研究样机，通过对进气道参数的优化设计，消除了原样机进气道流通截面积的突变，减少了流通阻力，提高了充量系数，优化了空燃比。试验结果表明优化进气道参数后，样机的动力性、经济性和排放性能等指标有了明显的改善。
进气道优化改善168F汽油机性能的研究
【摘 要】
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充量系数是影响小型通用汽油机综合性能的重要参数，本文以168F汽油机为研究样机，通过对进气道参数的优化设计，消除了原样机进气道流通截面积的突变，减少了流通阻力，提高了充量系数
【机 构】
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江苏大学汽车与交通工程学院,杭州沃德认证技术服务有限公司
【出 处】
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小型内燃机与摩托车
【发表日期】
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2008年6期
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