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基于我国城市道路交通控制的现状，提出一种新的控制方案，采用模糊控制的算法，通过初始绿灯时间和相位转换的模糊设定，建立拟人化的多相位信号灯智能控制，并由性能优越的PLC承担主要的控制任务。经实验表明，这种控制方法对减少车辆平均延误时间具有明显的控制效果。
城市智能交通信号控制系统设计
【摘 要】
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基于我国城市道路交通控制的现状，提出一种新的控制方案，采用模糊控制的算法，通过初始绿灯时间和相位转换的模糊设定，建立拟人化的多相位信号灯智能控制，并由性能优越的PLC承担主
【机 构】
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安徽工程科技学院电气工程系
【出 处】
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自动化与仪器仪表
【发表日期】
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2006年6期
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