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摘要：随着经济和社会的快速发展，各行各业对电能的需求量不断增加。汽轮机作为发电厂的重要设备之一，其安全运行关系着整个系统的经济性和安全性，其正常的运转是保证电力供应的关键。但汽轮机在长期的运转过程中，受到的影响因素较多，所以很难保证不发生故障，因此要掌握汽轮机的机械原理和维护知识，出现故障时及时进行修理，从而保证其运行的正常。
关键词：发电厂;汽轮机;故障;对策
1 发电厂汽轮机故障机理阐述
汽轮机组要保证正常运行，机器的各个零部件的各项指标，都要满足额定的参数要求。如果各项运行指标高于额定的参数，那么，会对机组的正常运行造成不利影响，带来安全隐患。如回热加热器、散热损失，以及给水部分旁路漏流等。汽轮机作为电厂非常重要的设备之一，在电厂运营过程中处于常期的运行状态下，属于高能耗设备，所以需要加快对汽轮机正常运行的管理力度，重视汽轮机设备的日常维护，做好维修工作，从而保证热电厂汽轮机的安全、正常、健康运转，提高电厂的生产效率。
2 汽轮机常见的故障分析
2.1 汽轮机凝汽器真空偏低
汽轮机凝汽器真空度会直接影响汽轮机正常运转，若真空度发生变化，则排汽温度发生对应变化，加大机组发生振动故障的几率。外界高温状态下，循环水温升高，大大影响凝汽器吸热量，干扰蒸汽冷凝温度，进而增大排气压力，降低凝汽器真空度。除此之外，凝汽器受真空气密性、凝汽器结垢等因素影响也会发生真空度下降。
2.2 汽轮机转子不平衡
一般来说，告诉转动的转子处于平衡状态，在动平衡状态下保证了运转作业的稳定性，在日积月累的使用中，会增加转子的扭曲变形问题，导致转轴出现一定磨损问题，进而打破了转子高速动平衡状态。此现象不仅家具轴承磨损情况，同时导致主轴扭矩处于不稳定输出状态，进而严重干扰整个发电系统的运转。因此在汽轮机出厂时，需要进行转子平衡的定向检测、检修，排除质量问题诱发的转子不平衡，但因长期使用导致的磨损问题难以避免。
2.3 汽轮机异常震动
汽轮机在作业的过程中，时常会出现转动异常的情况，导致此现象发生的原因包括气流激振、转子热变形、摩擦振动等。由气流激振引发汽轮机转动异常时，低频分量骤增，运行参数受到明显干扰，大幅度增加了振动幅度。由转子温度上升、将会导致蒸汽参数发生变化，转子热变形加大振幅。由摩擦导致汽轮机异常振动时，伴随抖动、涡动等问题的出现，转子内因不均匀受温，增加转子热变形几率进而出现故障。
3 解决对策
3.1 振动故障的解决对策
减小摩擦力，采用压力和湿度等因素，都符合标准的润滑油，降低润滑动力粘度，减小轴瓦顶部间隙，或者增大上轴瓦轴承合金的宽度，减小轴颈与轴瓦之间的接触角等。
3.2 汽轮机辅机凝汽器真空偏低的检修
汽轮机检修中，常见的故障之一便是辅机真空气密性出现降低状况，此时需及时检查凝汽器侧的安全性，是否存在漏气等问题，利用停机灌水的方式检测真空系统内的漏气问题。定期对汽轮机的喷嘴和轴封进行标准化的检查和清理，及时弥补消除漏气点，发挥抽汽的最大效率。在此过程中，可结合化学方法对凝汽器内部污垢进行消除，最大限度提升凝汽器的真空内部的密封性。
3.3 异常振动及解决措施
汽轮机的异常振动是其在工作中比较常见的问题，它主要是由于汽轮机在长时间的运行中使汽轮机的关键部位受到了磨损，而工作人员又没有及时的发现这一问题或其他因素所导致的，具体可以分为以下三类：其一，汽流激振现象引起的异常振动。产生这种现象的主要原因就是，汽轮机在运转的过程中，其重要组成部分叶片受到不均匀气流的影响而产生的不规则的震动，为了解决这一故障，就要采取积极有效的方法来进行维修，可以通过改变汽轮机的高压调速气门的方法来消除气流的激振。其二，转子热变形导致的机组异常振动。这种故障出现的主要原因就是汽轮机在运行的过程中国产生了血多的热能，而这些热能会使得转子处于高温的状态之下，长此以往下去，随着汽轮机的不断的运行，热能就会越来越多，转子所要承受的热能也就越来越多，直到转子承受不住而发生变形，影响汽轮机的正常的运行。针对这种情况，比较传统而有效的方法就是更换转子，但是这种办法的成本是比较高的，所以一般情况下要对转子进行检查，寻找出其解决故障的方法才是重中之重。其三，摩擦引起的异常振动。出现这一状况的原因就是没有对汽轮机做好日常的维修与保养的工作，使得转子中国积有大量的灰尘等异物。一旦出现这类故障，我们要采取积极有效的方法来对出现故障的信号进行襄阳的处理，一般而言会在小波去噪等信号处理方法的基础之上获得新的汽轮机故障诊断方法，在运用这种方法的时候，可以在分析路径频率的基础之上对汽轮机的轴振动信号进行处理和识别方法，只有这样才提高判断汽轮机出现故障的位子的有效方法。
3.4 汽轮机主要部件的检修应注意的问题
汽轮机作业以气缸为基础，常见的气缸缸体上下两个，分别由静叶栅、隔板和转子组成。通过真空层可有效阻止空气的渗入，进而大大提升汽轮机运行的安全可靠性，检测气缸时，主要的内容为：第一，仪表拆除。此步骤主要分为两个环节，分别是拆除所连接的螺丝，保证所有螺丝被拆除的同时不破坏螺栓、压条、枝条等，进而保证化装板被拆除，同时保护上面的喷漆;另一环节为，对装配零件进行标号，对拆卸的零件进行对应号码标记，防止零件遗失、混乱，为重装做准备。第二，拆卸汽轮机保温层时需要保证上缸温度控制在到 120℃左右，迅速将调速气门所有三角架螺栓拆除，使用定位鞘对三脚架进行调整，将气缸周围的法兰螺栓卸除，保证螺栓没有弯曲、乱扣等现象;第三，控制导管安装，此时为保证安装的平滑性需要将平油涂抹在倒杆上，安装对角。并在安装的过程中，对气缸结合面、变形状态等进行观察，对气缸纵向水平中分面进行测量;第四，对每个重要部件检修后，组装汽轮机本体部分，将配合面空洞堵住，随后封贴、记录。
在进行汽轮机转子检测时，需要根据转子对机子的作用，进行重点检修，主要内容包括：第一，对转子进行位置标记，在轴颈中央放置水平仪，观察记录数据，对比于过往记录数据，控制轴颈扬度的测量在可控范围内;第二，对千分表的精准度进行检修，保证其没有误差后，利用千分表对转子运作晃度进行测量，与之前的记录数据进行对比，观察数据之间的差异性，若对比记录数据后存在一定的偏差，需要对观察测量操作进行分析，避免存在人为失误需要重测;第三，对汽轮机动静叶间隙使用契型塞尺进行测量;第四，及时将联轴器外面罩壳、螺栓拆除，当转子吊出后，脱开汽轮机端接连发电机端的联轴器，对螺栓进行观察，随后及时将动叶片清除干净。压板螺栓拆除后，将隔板拆除，采用起吊器，调出套板与隔板，随所拆除的零件进行细致检查，对其裂痕问题，零件松动问题等进行排除。
结束语
电能生产是连续化作业，这就要求汽轮机在生产中必须保持正常运转，不能出现中断现象，否则就会使广大居民和生产用电带来困难。汽轮机在运行中出现异常现象，要及时采取相应的措施以避免发生事故。电厂作为电能的生产企业，在当前能源需求不断紧张的情况下，需要不断的提升自身的生产效率，对机组和设备进行优化、改造，从而达到高效、節能的目的。
参考文献：
[1]冯彦锋，厉彦会. 发电厂汽轮机故障诊断[J]. 科技创新与应用，2013（ 06） .
[2]李立言. 火力发电厂汽轮机常见故障分析与检修[J]. 机电信息，2014（ 30） .
关键词：发电厂;汽轮机;故障;对策
1 发电厂汽轮机故障机理阐述
汽轮机组要保证正常运行，机器的各个零部件的各项指标，都要满足额定的参数要求。如果各项运行指标高于额定的参数，那么，会对机组的正常运行造成不利影响，带来安全隐患。如回热加热器、散热损失，以及给水部分旁路漏流等。汽轮机作为电厂非常重要的设备之一，在电厂运营过程中处于常期的运行状态下，属于高能耗设备，所以需要加快对汽轮机正常运行的管理力度，重视汽轮机设备的日常维护，做好维修工作，从而保证热电厂汽轮机的安全、正常、健康运转，提高电厂的生产效率。
2 汽轮机常见的故障分析
2.1 汽轮机凝汽器真空偏低
汽轮机凝汽器真空度会直接影响汽轮机正常运转，若真空度发生变化，则排汽温度发生对应变化，加大机组发生振动故障的几率。外界高温状态下，循环水温升高，大大影响凝汽器吸热量，干扰蒸汽冷凝温度，进而增大排气压力，降低凝汽器真空度。除此之外，凝汽器受真空气密性、凝汽器结垢等因素影响也会发生真空度下降。
2.2 汽轮机转子不平衡
一般来说，告诉转动的转子处于平衡状态，在动平衡状态下保证了运转作业的稳定性，在日积月累的使用中，会增加转子的扭曲变形问题，导致转轴出现一定磨损问题，进而打破了转子高速动平衡状态。此现象不仅家具轴承磨损情况，同时导致主轴扭矩处于不稳定输出状态，进而严重干扰整个发电系统的运转。因此在汽轮机出厂时，需要进行转子平衡的定向检测、检修，排除质量问题诱发的转子不平衡，但因长期使用导致的磨损问题难以避免。
2.3 汽轮机异常震动
汽轮机在作业的过程中，时常会出现转动异常的情况，导致此现象发生的原因包括气流激振、转子热变形、摩擦振动等。由气流激振引发汽轮机转动异常时，低频分量骤增，运行参数受到明显干扰，大幅度增加了振动幅度。由转子温度上升、将会导致蒸汽参数发生变化，转子热变形加大振幅。由摩擦导致汽轮机异常振动时，伴随抖动、涡动等问题的出现，转子内因不均匀受温，增加转子热变形几率进而出现故障。
3 解决对策
3.1 振动故障的解决对策
减小摩擦力，采用压力和湿度等因素，都符合标准的润滑油，降低润滑动力粘度，减小轴瓦顶部间隙，或者增大上轴瓦轴承合金的宽度，减小轴颈与轴瓦之间的接触角等。
3.2 汽轮机辅机凝汽器真空偏低的检修
汽轮机检修中，常见的故障之一便是辅机真空气密性出现降低状况，此时需及时检查凝汽器侧的安全性，是否存在漏气等问题，利用停机灌水的方式检测真空系统内的漏气问题。定期对汽轮机的喷嘴和轴封进行标准化的检查和清理，及时弥补消除漏气点，发挥抽汽的最大效率。在此过程中，可结合化学方法对凝汽器内部污垢进行消除，最大限度提升凝汽器的真空内部的密封性。
3.3 异常振动及解决措施
汽轮机的异常振动是其在工作中比较常见的问题，它主要是由于汽轮机在长时间的运行中使汽轮机的关键部位受到了磨损，而工作人员又没有及时的发现这一问题或其他因素所导致的，具体可以分为以下三类：其一，汽流激振现象引起的异常振动。产生这种现象的主要原因就是，汽轮机在运转的过程中，其重要组成部分叶片受到不均匀气流的影响而产生的不规则的震动，为了解决这一故障，就要采取积极有效的方法来进行维修，可以通过改变汽轮机的高压调速气门的方法来消除气流的激振。其二，转子热变形导致的机组异常振动。这种故障出现的主要原因就是汽轮机在运行的过程中国产生了血多的热能，而这些热能会使得转子处于高温的状态之下，长此以往下去，随着汽轮机的不断的运行，热能就会越来越多，转子所要承受的热能也就越来越多，直到转子承受不住而发生变形，影响汽轮机的正常的运行。针对这种情况，比较传统而有效的方法就是更换转子，但是这种办法的成本是比较高的，所以一般情况下要对转子进行检查，寻找出其解决故障的方法才是重中之重。其三，摩擦引起的异常振动。出现这一状况的原因就是没有对汽轮机做好日常的维修与保养的工作，使得转子中国积有大量的灰尘等异物。一旦出现这类故障，我们要采取积极有效的方法来对出现故障的信号进行襄阳的处理，一般而言会在小波去噪等信号处理方法的基础之上获得新的汽轮机故障诊断方法，在运用这种方法的时候，可以在分析路径频率的基础之上对汽轮机的轴振动信号进行处理和识别方法，只有这样才提高判断汽轮机出现故障的位子的有效方法。
3.4 汽轮机主要部件的检修应注意的问题
汽轮机作业以气缸为基础，常见的气缸缸体上下两个，分别由静叶栅、隔板和转子组成。通过真空层可有效阻止空气的渗入，进而大大提升汽轮机运行的安全可靠性，检测气缸时，主要的内容为：第一，仪表拆除。此步骤主要分为两个环节，分别是拆除所连接的螺丝，保证所有螺丝被拆除的同时不破坏螺栓、压条、枝条等，进而保证化装板被拆除，同时保护上面的喷漆;另一环节为，对装配零件进行标号，对拆卸的零件进行对应号码标记，防止零件遗失、混乱，为重装做准备。第二，拆卸汽轮机保温层时需要保证上缸温度控制在到 120℃左右，迅速将调速气门所有三角架螺栓拆除，使用定位鞘对三脚架进行调整，将气缸周围的法兰螺栓卸除，保证螺栓没有弯曲、乱扣等现象;第三，控制导管安装，此时为保证安装的平滑性需要将平油涂抹在倒杆上，安装对角。并在安装的过程中，对气缸结合面、变形状态等进行观察，对气缸纵向水平中分面进行测量;第四，对每个重要部件检修后，组装汽轮机本体部分，将配合面空洞堵住，随后封贴、记录。
在进行汽轮机转子检测时，需要根据转子对机子的作用，进行重点检修，主要内容包括：第一，对转子进行位置标记，在轴颈中央放置水平仪，观察记录数据，对比于过往记录数据，控制轴颈扬度的测量在可控范围内;第二，对千分表的精准度进行检修，保证其没有误差后，利用千分表对转子运作晃度进行测量，与之前的记录数据进行对比，观察数据之间的差异性，若对比记录数据后存在一定的偏差，需要对观察测量操作进行分析，避免存在人为失误需要重测;第三，对汽轮机动静叶间隙使用契型塞尺进行测量;第四，及时将联轴器外面罩壳、螺栓拆除，当转子吊出后，脱开汽轮机端接连发电机端的联轴器，对螺栓进行观察，随后及时将动叶片清除干净。压板螺栓拆除后，将隔板拆除，采用起吊器，调出套板与隔板，随所拆除的零件进行细致检查，对其裂痕问题，零件松动问题等进行排除。
结束语
电能生产是连续化作业，这就要求汽轮机在生产中必须保持正常运转，不能出现中断现象，否则就会使广大居民和生产用电带来困难。汽轮机在运行中出现异常现象，要及时采取相应的措施以避免发生事故。电厂作为电能的生产企业，在当前能源需求不断紧张的情况下，需要不断的提升自身的生产效率，对机组和设备进行优化、改造，从而达到高效、節能的目的。
参考文献：
[1]冯彦锋，厉彦会. 发电厂汽轮机故障诊断[J]. 科技创新与应用，2013（ 06） .
[2]李立言. 火力发电厂汽轮机常见故障分析与检修[J]. 机电信息，2014（ 30） .