【摘 要】
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文章以某汽车企业车身左前门生产线为研究对象,运用MTM法及影像法测定各工位的作业时间,从线平衡率、增值工时比以及工位工时饱和度3个效率指标出发找出改善方向,进而分析该
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文章以某汽车企业车身左前门生产线为研究对象,运用MTM法及影像法测定各工位的作业时间,从线平衡率、增值工时比以及工位工时饱和度3个效率指标出发找出改善方向,进而分析该生产线的人员、任务分配、工艺内容及布局等状态,并运用5W1H和ECRS原则对该生产线工作量进行重新平衡,包括生产线布局的重新优化、工作内容的重新分配、人员的合理安排,从而消除了原先的瓶颈工位,线平衡率从79%提升至91.7%,增值工时百分比从50.23%提升至50.5%,工位工时饱和度从75.98%提升至86.5%,操作人员总数从7人减少至6
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