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复合驱体系常使用相对高的表活剂浓度，但是最近的研究表明：过低的界面张力将使得驱油过程处于“第二类”驱动状况下，驱油效果相对降低，这就要求必须重新考虑体系的组成问题。通过油藏数值模拟方法，优化选择了低浓度表活剂体系，驱油实验验证低浓度体系驱油效果良好；又用数值模拟方法对表活剂吸附问题作了较深入的讨论，得出驱油过程处于“第一类”驱动状况下表活剂吸附不影响驱油效果；通过现场试验结果比较也看到低浓度体系驱油方案效果良好。因此在复合驱技术应用中推荐低表活剂浓度体系。