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柴油加氢改质装置反应流出物/反应进料高压换热器由于操作温度低,导致氯化铵在换热器管束（0Cr18Ni10Ti）内结晶析出,造成垢下腐蚀。通过分析该换热器腐蚀原因,从工艺操作和设备防腐角度,提出了延长换热器管束使用周期的建议。
柴油加氢改质装置高压换热器腐蚀原因分析
【摘 要】
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柴油加氢改质装置反应流出物/反应进料高压换热器由于操作温度低,导致氯化铵在换热器管束（0Cr18Ni10Ti）内结晶析出,造成垢下腐蚀。通过分析该换热器腐蚀原因,从工艺操作和设备
【机 构】
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锦西石化分公司
【出 处】
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石油和化工设备
【发表日期】
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2016年3期
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