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随着工程的建设高潮的过去，许多桥梁面临了运营时的管养问题，桥梁结构的耐久性问题逐渐被人们所关注。而作为索缆体系的主要承重构件，拉索与吊杆的耐久性成为我们关注整个索缆体系耐久性的出发点和重点。国外有名的如委内瑞拉马拉开波湾的General Rafael Urdaneta大桥在通车16年后出现了拉索断裂的问题，严重影响了交通，最后换索工程共花费了5000万美金。国内的济南黄河桥和广洲海印桥、九江桥都出现了拉索的耐久性问题，是后都采用了换索米解决问题，这些病害的出现对于桥梁的经济性和安全性都是不利的。所以。在设