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湍流是威胁航空安全的重大隐患。美国航空无线电技术委员会新修订的机载气象雷达最低性能标准DO-220A要求湍流检测时考虑飞机特性的影响。因此,本文以垂直载荷因子为检测依据,验证分析湍流检测方法,这对机载气象雷达准确探测湍流有实际意义。首先,构建湍流模型并量化飞机特性的影响,然后结合湍流谱宽,求解飞机垂直载荷因子。其次,依据贝叶斯准则,确定基于统计特性的最佳湍流检测门限。最后,利用遭遇湍流飞机的实际ADS-B(automatic dependent surveillance-broadcast,广播式自动相关