车载系留气球动态仿真分析

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为了研究车载系留气球的运动稳定性,充分考虑了风载综合作用的影响,基于LMS Virtual.Lab仿真软件建立了车载系留气球虚拟样机模型进行动态仿真分析,求得车载锚泊平台顺浆响应时间以及顺浆过程中球体姿态角等参数变化曲线,对车载系留气球的稳定性研究具有一定的指导意义。
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