【摘 要】
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宣杭铁路改建工程湖州特大桥全长98.5 m,重1 452 t。限于施工和地形条件,计划采用浮托顶推工艺实施架设,但目前国内针对大跨度、大吨位的桥梁采用该工艺的实施例较少,且多以
【机 构】
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中国铁路上海局集团有限公司安监室杭州安监队
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宣杭铁路改建工程湖州特大桥全长98.5 m,重1 452 t。限于施工和地形条件,计划采用浮托顶推工艺实施架设,但目前国内针对大跨度、大吨位的桥梁采用该工艺的实施例较少,且多以单点支撑为主,并不适应该方案的实际需要。基于此,针对施工过程确定并研究了关键影响参数,包括最大悬臂参数、支点数量参数、支撑位置参数。比较各参数的影响程度和最优组合,从而形成了一套适用于此类工程施工的方案设计流程和比选原则,进一步拓展了该方法的应用范围,丰富了施工经验,对修建同类桥梁具有重要的指导和借鉴意义。
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