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摘 要：科学技术不断发展背景下，非接触性攻击及远距离精准打击现已成为强国对弱国诉诸武力的基础形式。战场信息的传输、分析及获取在战争中具备重要意义。所以，反精确打击及反空袭等现已为我国在新时期下做好军事斗争准备的重要内容。而做好军事装备隐蔽伪装工作则可对自身形成有效保护。但现阶段我国地导部队机动装备隐蔽伪装无法对新形势需求予以充分满足，因此，本文针对高技术条件下地导部队机动装备隐蔽伪装的现状及对策予以分析。
关键词：地导部队;机动装备;隐蔽伪装技术
军事机动装备为战争过程中最为基本且重要的物资基础，战时势必会成为敌方重点打击对象之一，所以，做好地导部队机动装备隐蔽伪装工作尤为必要。但结合我国军事设备伪装现状而言，尚存在部分问题，如隐蔽伪装能力较低、伪装材料喷涂技术有待提升等均对我国军事伪装技术提升造成影响，因此，本文结合此现状提出几点建议如提升军事装备伪装能力、加大研究成果推广、应用力度等，望借此提高机动装备伪装能力。
一、机动装备隐蔽伪装的现状
一为隐蔽伪装能力较低。现阶段为军用运输车辆颜色多为迷彩色，为车辆在出厂时所喷涂的保护军绿，到地导营后结合具体需求再次喷涂迷彩，但此类方式存在部分弊端，且实施难度较高。但因单一军绿色针对不同背景适应性较低，如荒漠及雪地等单调背景下较易暴露，所以，喷涂二次迷彩尤为必要。军用运输车辆针对二次迷彩喷涂的适应能力受限，无法实现“随机应变”。因迷彩伪装需车辆结合背景及季节等变化“随机应变”。但实际上，应车辆具备较强机动性，且具备广泛活动范围，所以要求车辆伪装需具备较强环境适应能力，除可在相应作战区域内对多种色彩背景均予以良好适应外，还应在背景，或季节变化较大环境下，借助对车辆上个别斑点的比例、大小、颜色等加以改变，使得车辆上的迷彩图案可同背景相融合。但结合现状而言，单车尚未配置迷彩作业工具，加之对车辆上的斑点图案加以改变，需要求人员具备较强科学性、经验性，针对非伪装专业人员而言具备较大实施难度。二为伪装材料喷涂技术有待提升。结合车辆喷涂现状而言，车辆二次迷彩伪装效果通常较难保证，且易对原保护油漆造成破坏，产生一定资金、资源浪费。车辆出厂时，所喷涂油漆表面均较为光滑，因此，当喷涂二次迷彩伪装时，伪装涂层应具备一定胶质、厚度，否则将难以在原有保护漆上附着，也无法将原有油漆予以有效覆盖。因伪装材料颗粒比重存在一定差异，若胶质及涂层比例较大，则已导致多种颜料产生颗粒分离状态，致使迷彩涂料的伪装功能大幅降低。此外，若涂层较厚，涂料喷涂完成后，易产生原有漆面爆裂及涂料干裂等现象，长期如此则会导致装备锈蚀甚至损坏。
二、机动装备隐蔽伪装对策
（一）提升军事装备伪装能力
为提升军事装备伪装能力主要可从以下几方面开展：一为装备研制完成后，借助制式伪装器材对机械设备予以伪装隐蔽。二为设备研制初期便应以整体视角出发对如何降低多种暴露症候予以考量。针对前者，目前美军遮障器材、武器装备等已实现通用化、系列化及标准化。多种装备在出厂前均已结合所发往战区差异，并结合相关标准喷涂对应迷彩。战区转换时，由临时组建的机动迷彩工作站针对武器装备喷涂对应迷彩。除此之外，美军还配置相应的遮障器材、变形器，具备较高伪装技术水平。因此，中国也应加大伪装技术研发力度，以整体视角出发对高技术条件下如何将军事设备暴露症候降至较低展开思考，经分析，降低雷达波反射强度、红外热辐射强度为重要路径。针对红外隐身而言，可借助以下方式强化伪装能力：一为对设备的红外辐射波段予以改变，借此使得设备的红外辐射波段可躲避红外探测器的响应波段，如可借助可变红外辐射波长的异形喷管，或将特殊添加剂加入至设备燃料中，以此对红外辐射波长予以改变。二为将装备的红外辐射强度降至较低，此也为实现红外隐身的重要技术手段。主要方式如下：①针对设备开展整体设计时，即应对设备内所涵盖的多项装置予以合理设计、布局，针对辐射强度较高位置应加设防辐射夹层。②发动机应设置节能隔热措施，发动机外部应施以隔热措施，或水循环降温，将辐射强度降至较低。③将排气管延伸至车底，并在侧面位置增设隔热板。④可以玻璃钢塑料类材料作为装备外科主要材料，除可使外壳达到原有钢板强度外，也可大幅降低装备的红外辐射强度。⑤可将低辐射率涂料覆盖于装备外科，提升装备伪装能力。
（二）加大研究成果推广、应用力度
现阶段全军在装备隐蔽方面已获得众多研究成果，如反红外、反雷达、反激光及反光学迷彩涂料，部分高吸收雷达波涂料、低红外辐射率涂料现已进入试验，或定型阶段。目前国内防光学侦察的遮障器材、隐蔽伪装技术已较为成熟。但当前最为重要的一点为如何将现有成果切实应用至设备伪装中，提高军事装备伪装能力。部分技术成果现可直接应用至设备伪装中，如可在装备上覆盖低辐射率油漆，以此实现降低装备红外辐射强度目的。实际应用中也可借助多种辐射率不同的油漆喷涂在设备上，达到在红外波段层面、可见光层面对装备外形造成扭曲的目的。若将几种较为成熟的伪装技术予以综合应用，将会产生更为良好的伪装效果。如遮障器材的设计方面，可将军用运输车辆同先进迷彩伪装技术、遮障伪装技术有机结合，实现单车操作。
结束语：
综上所述，本文对高技术条件下地导部队机动装备隐蔽伪装的现状予以分析，并结合现状提出几点建议，望增强我国军事机动装备隐蔽伪装能力，强化自身对战优势。与此同时，全军还应加大对军事机动装备隐蔽伪装关注程度，并不断加大投入力度，多方共同努力，提升装备隐蔽伪装水平，为军事斗争做好充足准备。
参考文献
[1] 张建華，廖苓平.美国陆军机动修理装备系统发展现状和启示[J].军事交通学院学报，2014，16（08）：35-38.
[2] 王炳南，程正祥.我军方舱医院装备伪装防护的现状与对策[J].医疗卫生装备，2014，33（10）：79-80+110.
[3] 吴峥，葛强林，方绪怀.军用运输车辆变形迷彩伪装存在问题及对策研究[J].国防交通工程与技术，2015（01）：19-22.
[4] 葛强林，张立军.浅析高技术条件下我军机动装备隐蔽伪装的现状与对策[J].现代兵器，2015（01）：6-9.
关键词：地导部队;机动装备;隐蔽伪装技术
军事机动装备为战争过程中最为基本且重要的物资基础，战时势必会成为敌方重点打击对象之一，所以，做好地导部队机动装备隐蔽伪装工作尤为必要。但结合我国军事设备伪装现状而言，尚存在部分问题，如隐蔽伪装能力较低、伪装材料喷涂技术有待提升等均对我国军事伪装技术提升造成影响，因此，本文结合此现状提出几点建议如提升军事装备伪装能力、加大研究成果推广、应用力度等，望借此提高机动装备伪装能力。
一、机动装备隐蔽伪装的现状
一为隐蔽伪装能力较低。现阶段为军用运输车辆颜色多为迷彩色，为车辆在出厂时所喷涂的保护军绿，到地导营后结合具体需求再次喷涂迷彩，但此类方式存在部分弊端，且实施难度较高。但因单一军绿色针对不同背景适应性较低，如荒漠及雪地等单调背景下较易暴露，所以，喷涂二次迷彩尤为必要。军用运输车辆针对二次迷彩喷涂的适应能力受限，无法实现“随机应变”。因迷彩伪装需车辆结合背景及季节等变化“随机应变”。但实际上，应车辆具备较强机动性，且具备广泛活动范围，所以要求车辆伪装需具备较强环境适应能力，除可在相应作战区域内对多种色彩背景均予以良好适应外，还应在背景，或季节变化较大环境下，借助对车辆上个别斑点的比例、大小、颜色等加以改变，使得车辆上的迷彩图案可同背景相融合。但结合现状而言，单车尚未配置迷彩作业工具，加之对车辆上的斑点图案加以改变，需要求人员具备较强科学性、经验性，针对非伪装专业人员而言具备较大实施难度。二为伪装材料喷涂技术有待提升。结合车辆喷涂现状而言，车辆二次迷彩伪装效果通常较难保证，且易对原保护油漆造成破坏，产生一定资金、资源浪费。车辆出厂时，所喷涂油漆表面均较为光滑，因此，当喷涂二次迷彩伪装时，伪装涂层应具备一定胶质、厚度，否则将难以在原有保护漆上附着，也无法将原有油漆予以有效覆盖。因伪装材料颗粒比重存在一定差异，若胶质及涂层比例较大，则已导致多种颜料产生颗粒分离状态，致使迷彩涂料的伪装功能大幅降低。此外，若涂层较厚，涂料喷涂完成后，易产生原有漆面爆裂及涂料干裂等现象，长期如此则会导致装备锈蚀甚至损坏。
二、机动装备隐蔽伪装对策
（一）提升军事装备伪装能力
为提升军事装备伪装能力主要可从以下几方面开展：一为装备研制完成后，借助制式伪装器材对机械设备予以伪装隐蔽。二为设备研制初期便应以整体视角出发对如何降低多种暴露症候予以考量。针对前者，目前美军遮障器材、武器装备等已实现通用化、系列化及标准化。多种装备在出厂前均已结合所发往战区差异，并结合相关标准喷涂对应迷彩。战区转换时，由临时组建的机动迷彩工作站针对武器装备喷涂对应迷彩。除此之外，美军还配置相应的遮障器材、变形器，具备较高伪装技术水平。因此，中国也应加大伪装技术研发力度，以整体视角出发对高技术条件下如何将军事设备暴露症候降至较低展开思考，经分析，降低雷达波反射强度、红外热辐射强度为重要路径。针对红外隐身而言，可借助以下方式强化伪装能力：一为对设备的红外辐射波段予以改变，借此使得设备的红外辐射波段可躲避红外探测器的响应波段，如可借助可变红外辐射波长的异形喷管，或将特殊添加剂加入至设备燃料中，以此对红外辐射波长予以改变。二为将装备的红外辐射强度降至较低，此也为实现红外隐身的重要技术手段。主要方式如下：①针对设备开展整体设计时，即应对设备内所涵盖的多项装置予以合理设计、布局，针对辐射强度较高位置应加设防辐射夹层。②发动机应设置节能隔热措施，发动机外部应施以隔热措施，或水循环降温，将辐射强度降至较低。③将排气管延伸至车底，并在侧面位置增设隔热板。④可以玻璃钢塑料类材料作为装备外科主要材料，除可使外壳达到原有钢板强度外，也可大幅降低装备的红外辐射强度。⑤可将低辐射率涂料覆盖于装备外科，提升装备伪装能力。
（二）加大研究成果推广、应用力度
现阶段全军在装备隐蔽方面已获得众多研究成果，如反红外、反雷达、反激光及反光学迷彩涂料，部分高吸收雷达波涂料、低红外辐射率涂料现已进入试验，或定型阶段。目前国内防光学侦察的遮障器材、隐蔽伪装技术已较为成熟。但当前最为重要的一点为如何将现有成果切实应用至设备伪装中，提高军事装备伪装能力。部分技术成果现可直接应用至设备伪装中，如可在装备上覆盖低辐射率油漆，以此实现降低装备红外辐射强度目的。实际应用中也可借助多种辐射率不同的油漆喷涂在设备上，达到在红外波段层面、可见光层面对装备外形造成扭曲的目的。若将几种较为成熟的伪装技术予以综合应用，将会产生更为良好的伪装效果。如遮障器材的设计方面，可将军用运输车辆同先进迷彩伪装技术、遮障伪装技术有机结合，实现单车操作。
结束语：
综上所述，本文对高技术条件下地导部队机动装备隐蔽伪装的现状予以分析，并结合现状提出几点建议，望增强我国军事机动装备隐蔽伪装能力，强化自身对战优势。与此同时，全军还应加大对军事机动装备隐蔽伪装关注程度，并不断加大投入力度，多方共同努力，提升装备隐蔽伪装水平，为军事斗争做好充足准备。
参考文献
[1] 张建華，廖苓平.美国陆军机动修理装备系统发展现状和启示[J].军事交通学院学报，2014，16（08）：35-38.
[2] 王炳南，程正祥.我军方舱医院装备伪装防护的现状与对策[J].医疗卫生装备，2014，33（10）：79-80+110.
[3] 吴峥，葛强林，方绪怀.军用运输车辆变形迷彩伪装存在问题及对策研究[J].国防交通工程与技术，2015（01）：19-22.
[4] 葛强林，张立军.浅析高技术条件下我军机动装备隐蔽伪装的现状与对策[J].现代兵器，2015（01）：6-9.