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集成后处理系统是为满足“国六”排放法规要求提出的柴油机排气后处理系统,为了能够对集成后处理系统进行状态判断,确定状态特征参数,采用仿真的方法对柴油机集成后处理系统各状态特征参数进行了敏感度分析.研究结果表明,在集成后处理系统不同的状态下,各状态参数的变化趋势以及敏感度表现情况都各有不同,可以利用这些状态参数的变化规律来进行状态诊断.