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对码头车鞍座举升摇臂有限元模型进行了静态的强度分析。利用三维制图软件Pro／E建立了鞍座举升摇臂的三维模型，并应用ansys进行了网格划分和静态强度分析，获得了摇臂在极限举升位置进行牵引时的最大变形量、最大应力值和最大应力点，根据所得结果对鞍座举升摇臂的结构进行了优化。同时介绍了一种利用Pro／E与Workbench实时刷新的功能对焊接总成进行快速的设计、优化的方法。