道路桥梁设计中的隐患及解决措施论析

来源 :建筑监督检测与造价·中旬刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fy9112003
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  摘要:隨着科技的发展,我国的道路桥梁呈现跨径增大、桥型丰富、结构轻型化、注重美学和环境的良好发展趋势。但是现阶段道路桥梁设计任然存在很多问题,这些问题不仅影响我国道路桥梁的有序发展,甚至会影响到人民的生命财产安全。基于此,本文就从道路桥梁设计中的隐患及解决措施展开分析。
  关键词:道路桥梁设计;隐患;解决措施
  1、道路桥梁的概述
  在道路桥梁的设计过程中,虽然各种结构强度指标满足了相关规范要求,但是,道路桥梁在投入使用之后,仍然会出现许多安全质量问题,常见的包括路基沉降、桥头跳车以及荷载裂缝等。这些问题的存在严重影响了道路桥梁实际功能的发挥。因此,道路桥梁相关设计工作人员应该能够积极参考国内外桥梁设计成功案例,并能够在对道路桥梁的环境条件、交通流量、材料以及结构等因素充分了解的基础上,采用先进的技术手段对道路桥梁的设计方案进行优化,以期能够设计出耐久性、安全性都能够符合要求的道路桥梁。虽然,我国的相关部门颁布了道路桥梁设计规范要求,但是随着道路桥梁的发展,以及新材料、新技术、新工艺等不断地出现,许多陈旧的观念、规范已经不能够满足当前道路桥梁设计的要求。因此,在道路桥梁设计的过程中,相关工作人员要能够遵守相关的标准和规范,在此基础上积极提高自身的道路桥梁的专业设计水平,只有这样,才能够切实提高道路桥梁的设计质量和安全性能。
  2、道路桥梁设计的隐患问题
  2.1设计人才专业素质良莠不齐
  由于道路交通事业的快速发展,不断有人才参与到其中,但是高尖端人才依旧稀缺,优秀的设计师匮乏。人才的缺乏对于桥梁事业的发展无异于釜底抽薪,从根本上限制了桥梁设计的良性发展和优化完善。更致命的是低水平的设计者对于道路桥梁缺乏长远的考虑,缺乏对于道路桥梁的远见卓识,在设计时,就已经为道路桥梁埋下种种隐患,在使用时这些设计缺陷才会逐渐凸显。
  2.2道路桥梁设计不能从整体上综合考虑
  道路桥梁工程设计时缺乏整体性的宏观考虑,设计者过于关注细小的环节是否达到国家标准,忽视了道路桥梁工程是一个整体。部分虽然组成整体,但是组成的部分不代表具有整体的价值。在设计上,设计者过于呆板保守,亦步亦趋,不能实事求是,根据实际情况对细枝末节进行取舍,缺乏灵活性和创新意识,这样的工程虽然能通过各种国家标准和规范的检验,但是它只存在于设计者的理想之中,并没有实际价值。
  2.3设计方案过于滞后,与道路桥梁工程的实际发展不一致
  当前很多城市进行道路桥梁工程设计依然采用的是传统的设计方案,由于这些方案不符合现代化道路桥梁工程建设的要求,因此导致设计者在实际设计中存在许多隐患问题。一般来说,道路桥梁工程在设计过程中,只有保证设计方案的合理性,才能够保证工程的顺利施工,使工程在低成本的基础上保证工程的施工质量。近年来,大部分道路桥梁工程在建设中由于工期紧,设计者并没有将先进的施工技术、材料等运用在其中,导致其存在许多问题。道路桥梁工程是一项复杂的工程系统,如果因任务量过大而缩短设计周期将会给项目的设计部门提出很大的挑战,使设计部门在任务重时间短的情况下很难综合考虑项目的所有影响因素,更谈不上设计方案的优化,所以,鉴于道路桥梁设计的重要性,施工方一定要留出充足的设计时间或者采取项目设计招标等方案,用采取最优的道路设计方案来保证道路桥梁的安全性和耐用性。
  3、道路桥梁设计隐患问题的解决措施
  3.1提高设计人员的专业素养和责任意识
  一是定期对设计人员进行检测和培训。设计人员要向政府或者企业定期上交自己设计作品,专业部门对其近阶段的作品或者成品进行再评估,为设计人员定制详尽的等级和晋升渠道,进一步规范设计人员队伍。定期对设计人员进行培训,在培训时,强调实用性、科技理念和道德提高,专注于对其现代先进技术和科技的培训,提供先进的案例思考和讲解,邀请专家学者进行讲座,对于设计人员近期面临的集中问题进行专业讲解,严禁把培训做成一种形式,强调每一次培训对于设计人员的启发和提高。
  二是组织专业的比赛和活动。政府或者企业可以组织具有专业精神的比赛和活动,邀请设计人员参加,设计人员也要积极参与进来,在活动中进一步激发他们的创新意识,采用头脑风暴或者集中的方式,选拔人才进行优质培养。在比赛或活动中,加强设计人员之间的联系和相互学习,通过交流使其更加快速地成长。
  3.2道路桥梁工程设计时要综合考虑各种影响因素
  道路桥梁工程的耐久性是设计道路桥梁工程项目要达到的目的之一,而桥梁工程设计在施工的过程中与投入试用期间都会受到环境因素及人为因素的影响,所以在设计时要保证工程的耐久性就一定要综合考虑这些因素所可能产生的影响。目前,由于地质灾害、风的侵蚀、雨水的腐蚀、交通流量的作用而造成的桥梁部分结构材料出现老化、裂缝、断面等问题时有发生,由此引发的安全事故也在不断增多。混凝土构件裂缝问题是个比较复杂的问题,它涉及到混凝土的材料性质、构造特点及施工过程等各方面的问题,究其主要原因是由于道路桥梁工程在设计时缺乏综合考虑,没有能够进行合理的耐久性设计而造成的。以上现象决定在进行道路桥梁工程项目的设计时,设计人员必须根据项目的自身特点与要求,针对施工场地条件及周边环境、最大交通流量等因素进行分析和预测,以达到在保证设计强度符合标准的前提下,提高道路桥梁的安全性及耐久性的目标。
  3.3道路桥梁工程设计时要综合考虑各种影响因素
  道路桥梁工程的耐久性是设计道路桥梁工程项目要达到的目的之一,而桥梁工程设计在施工的过程中与投入试用期间都会受到环境因素及人为因素的影响,所以在设计时要保证工程的耐久性就一定要综合考虑这些因素所可能产生的影响。目前,由于地质灾害、风的侵蚀、雨水的腐蚀、交通流量的作用而造成的桥梁部分结构材料出现老化、裂缝、断面等问题时有发生,由此引发的安全事故也在不断增多。混凝土构件裂缝问题是个比较复杂的问题,它涉及到混凝土的材料性质、构造特点及施工过程等各方面的问题,究其主要原因是由于道路桥梁工程在设计时缺乏综合考虑,没有能够进行合理的耐久性设计而造成的。以上现象决定在进行道路桥梁工程项目的设计时,设计人员必须根据项目的自身特点与要求,针对施工场地条件及周边环境、最大交通流量等因素进行分析和预测,以达到在保证设计强度符合标准的前提下,提高道路桥梁的安全性及耐久性的目标。
  结束语:
  为了确保道路桥梁施工符合质量标准,避免设计隐患问题的存在,实现道路桥梁社会效益和经济效益的最大化,为人们提供更多的方便和服务,防止出现设计隐患工作势在必行。我们要从多个方面着手,综合考虑当地的各种条件,选择最合理的设计方案,在施工过程中严格按照设计方案进行施工,不忽视每一个细节防止出现安全隐患,尽力延长道路桥梁的使用寿命。
  参考文献:
  [1]齐心.关于道路桥梁设计隐患问题的几点研究[J].价值工程,2012.
  [2]徐文强.浅析道路桥梁设计的隐患与解决[M].城市建设理论研究,2012.
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