【摘 要】
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使用清华大学Tsinghua-CA3EM模型中的Well-to-Wheels模块，对玉米、木薯、甜高粱制取燃料乙醇和大豆、麻风果、地沟油制取生物柴油共6条技术路线，进行了基于案例的全生命周期计
【机 构】
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清华大学核能与新能源技术研究院,清华大学中国车用能源研究中心
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使用清华大学Tsinghua-CA3EM模型中的Well-to-Wheels模块，对玉米、木薯、甜高粱制取燃料乙醇和大豆、麻风果、地沟油制取生物柴油共6条技术路线，进行了基于案例的全生命周期计算。结果表明：除木薯制乙醇路线外，其它各路线的化石能源投入都大于所产燃料所含的能量；与汽油、柴油路线相比，各生物燃料路线所需的化石能源减少、温室气体排放增加；导致此状况的原因主要为燃料生产能耗高、原料种植过程中肥料消耗多等。综合考虑，对于富煤贫油国情而言，现有生物燃料路线具有可行性。
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