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30CrMnSi2A钢飞机主梁疲劳断裂分析
30CrMnSi2A钢飞机主梁疲劳断裂分析
来源 :材料工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:atom1999
【摘 要】
:
用扫描电镜观察了某型飞机机翼主梁的疲劳断口,用疲劳条带估算了裂纹扩展寿命,并用Zheng-Hirt公式估算出裂纹尖端应力强度因子范围,估算结果与实验测定值十分接近,从而为研究
【作 者】
:
马康民
宣建光
康进兴
【机 构】
:
空军工程大学工程学院
【出 处】
:
材料工程
【发表日期】
:
2001年10期
【关键词】
:
疲劳裂纹
机翼主梁
30CrMnSi2A钢
裂纹扩展寿命
飞机
疲劳断裂
疲劳断口
应力强度因子
wing spar30CrMnSiNi2Afatigue cr
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用扫描电镜观察了某型飞机机翼主梁的疲劳断口,用疲劳条带估算了裂纹扩展寿命,并用Zheng-Hirt公式估算出裂纹尖端应力强度因子范围,估算结果与实验测定值十分接近,从而为研究老龄飞机的使用寿命,进行了有益的探索.
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