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柴油-LNG混燃船用柴油机特性试验
柴油-LNG混燃船用柴油机特性试验
来源 :舰船科学技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:whansiyu
【摘 要】
:
介绍了柴油-LNG混燃电控喷射系统的组成、特点及工作原理。在对X6170ZC-19柴油机进行简单改装的基础上,通过推进特性试验证明,柴油-LNG混燃柴油机的天然气消耗量计量准确,能
【作 者】
:
王术新
黄兴华
姜士阳
【机 构】
:
镇江船艇学院船艇工程系
【出 处】
:
舰船科学技术
【发表日期】
:
2011年10期
【关键词】
:
船用柴油机
混燃系统
特性试验
LNG
marine diesel engine blend system characteristics experiment
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介绍了柴油-LNG混燃电控喷射系统的组成、特点及工作原理。在对X6170ZC-19柴油机进行简单改装的基础上,通过推进特性试验证明,柴油-LNG混燃柴油机的天然气消耗量计量准确,能精确控制燃料消耗量;综合替代率高;与燃用纯柴油相比,具有燃料消耗量低、热负荷低、排放指标好等优点。
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