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新建铁路上海至苏州至湖州铁路引入上海南站工程中,既有线路和新建及改建线路采用不同CTCS列控系统,为保障列车运行控制的安全与效率,本文提出了四种列控系统等级转换及应答器设置方案,并进行比较论证,给出了合理的解决方案,以提高运行效率,节约工程投资。
沪苏湖铁路引入上海南站列控系统设计方案研究
【摘 要】
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新建铁路上海至苏州至湖州铁路引入上海南站工程中,既有线路和新建及改建线路采用不同CTCS列控系统,为保障列车运行控制的安全与效率,本文提出了四种列控系统等级转换及应答
【机 构】
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中铁第四勘察设计院集团有限公司通号处
【出 处】
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铁道勘测与设计
【发表日期】
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2019年3期
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