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介绍了武汉白沙洲高架桥空心板梁和钢箱梁的静动载试验,结合有限元理论计算,对该高架桥结构的实测应力、挠度及振动特性进行对比分析。结果表明：该高架桥理论分析和设计计算方法可靠,桥梁刚度和承载能力满足设计要求;20 km/h车速行进,跳车时梁体竖向振幅较大,应减少类似跳车形式的冲击。
武汉白沙洲高架桥静动载试验研究
【摘 要】
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介绍了武汉白沙洲高架桥空心板梁和钢箱梁的静动载试验,结合有限元理论计算,对该高架桥结构的实测应力、挠度及振动特性进行对比分析。结果表明：该高架桥理论分析和设计计算方
【机 构】
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中国地质大学（武汉）工程学院,中铁十一局集团有限公司
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2009年12期
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