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进气歧管是发动机进气系统最重要的部件,进气系统决定着发动机的进气效率和各缸充气均匀性,对整机性能有非常大的影响。进气歧管固定在发动机的气缸盖上,是形状复杂的中空制品,承受气缸盖燃烧室燃料燃烧传递的热和振动。自从燃料电喷技术在发动机上应用以来,进气歧管的作用显得更加重要了。本文采用先进的计算机技术进行分析、计算及设计。