优化经营管理体制机制提高我国铁路产业的激励性水平

来源 :铁道经济研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tb881011
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
我国铁路产业转变经营管理体制机制的核心是要提高资源配置的激励性水平。分析我国铁路产业财产权利下移出现的偏差,认为激励性配置的缺失是导致铁路局财产权利使用效率不佳的主要原因,并表现在政企关系、组织边界、激励约束制度三个层面上,提高财产权利的激励性配置水平是我国铁路产业的根本和关键,也是铁路改革重组过程必须关注的重大问题。
其他文献
【正】吸湿除臭保洁将小苏打放置于空气中,具有除去空气中的臭味、吸收湿气的功能。因此,鸡舍适量放置些小苏打,不但可以吸收空气中的水分,降低鸡舍内的湿度,还可以有效地除
铁路物资目录是铁路行业的一种数据标准。从数据标准与业务协同的角度出发,提出针对铁路物资目录的业务协同质量评价方法。将铁路物资目录的业务协同过程划分为目录维护、专家
推进铁路供给侧改革是未来一段时期铁路企业面临的迫切问题。从陕西煤炭的市场竞争力、国家规划重点煤矿、煤炭去产能政策、铁路运价改革、铁路网建设等方面分析了陕西煤炭的
弥勒市位于云南省的东南部,东经103004′-103°49 ′,北纬23°50′-24°9′,素称红河州“北大门”,属于昆明1h经济核心区范围,具有良好的区位和交通优势.全市总
【正】臭菜[Acacia pennata(Linn.)Willd.]俗称羽叶金合欢,德宏州傣语称"葩哈"、"帕拉",属豆科、含羞草亚科、金合欢属,多年生攀缘多刺木质藤本植物。株高1~5 m,为二回羽状复