【摘 要】
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福建省厦门湾南岸,与厦门经济特区仅一水之隔,处在上海、台湾、香港三大经济区的中间地带,距香港、上海港、台中港分别为287海里、564海里和120海里,是福建省建设海峡西岸经
【机 构】
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深圳海勤工程管理有限公司,广东深圳,518000
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福建省厦门湾南岸,与厦门经济特区仅一水之隔,处在上海、台湾、香港三大经济区的中间地带,距香港、上海港、台中港分别为287海里、564海里和120海里,是福建省建设海峡西岸经济区的重要组成部分,码头位于福建省厦门湾南岸,九龙江出海口,为国家一类开放口岸,对台直航港口,是东南沿海最大的木材集散地、粮食中转港和内贸集装箱发展最具活力的码头,被国家发改委列为“厦门湾国际物流园区散粮中转基地”.本文研究过程中以福建省厦门湾南岸某码头泊位后方陆域西侧临时护坡的建设为例,探讨其施工方案的优化,为整个项目的建设提供参考依据.
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