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在深入研究AuT0sAR软件架构的基础上，改进了传统汽车仪表的软件架构。首先给出了仪表系统软件分层的架构体系，然后以CAN通信模块为例，介绍了CAN$1~动层、CAN接口层和CAN网络管理的设计和实现过程，保证了电动汽车通信的准确性，减少了仪表的功耗。应用结果表明，此软件架构易于移植，具有良好的安全可靠性和扩展性。