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结合子洲至靖边高速公路4个合同段的低液限粉土，采用试验和理论分析的方法，对该地区广泛存在的低液限粉土的压实性能进行了系统研究．首先，对该地区的低液限粉土进行了物理、力学性质试验，取得了基本的研究参数．其次，研究了低液限粉土的静力压实的机理和影响因素；基于长期稳定性的考虑，测定分析了CBR值，提出了考虑CBR值的低液限粉土的压实标准．