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采用激励一反馈机制建立了耦合颤振的能量分析方法并给出了颤振稳定的能量判据．结合平板的风洞试验研究了颤振临界风速下结构一气流系统内部的能量变化规律．分析结果表明，联合气动导数A1H3（A1为竖向运动的速度对扭矩的贡献，H3为扭转运动的位移对升力的贡献）建立了能量从竖向自由度向扭转自由度的传递途径，使气流能量在扭转自由度上大量聚集，并最终超越了气动阻尼的耗能能力，造成了扭转振动稳定性丧失的颤振失稳形态．参数AiH3cosθ1（θ1为竖向运动和扭转运动的夹角）对系统扭转振动的能量影响很大，而能量的主要消耗项是扭