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以中国1990～2006年万车死亡率为研究对象，在固定参数动态灰色预测模型基础上，根据人口数量、机动车数量和公路里程优化参数P值，建立了可变参数动态灰色预测模型；分别运用固定参数动态灰色预测模型、可变参数动态灰色预测模型和基于三点平均技术的可变参数动态灰色预测模型进行预测，得到的平均相对误差分别为6．97％、5．67％和4．61％。研究结果表明：可变参数动态灰色预测模型优于固定参数动态灰色预测模型；基于三点平均技术的可变参数动态灰色预测模型可以进一步平滑预测结果，增加预测结果的可靠性。