【摘 要】
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随着社会经济的不断进步以及城市化的不断发展,促使建筑工程的不断扩大,然而人们对建筑工程管理及施工质量控制的要求也越来越严格.因此,建筑行业想要在稳定的发展过程中,获取全新的生存环境以及良好的进展方向,就需要在主观上能够真正地意识到现场施工安全的重要性,提高工程质量管理工作的重视程度,只有这样才能够实现管理工作开展的最佳效果.本文就是结合建筑工程的管理工作,以及施工质量的控制工作开展情况,提出加强管理的具体方法和策略,希望能够在全新的管理理念,以及最佳的管理模式下,提高企业综合的实力,从而保证建筑行业能够真
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随着社会经济的不断进步以及城市化的不断发展,促使建筑工程的不断扩大,然而人们对建筑工程管理及施工质量控制的要求也越来越严格.因此,建筑行业想要在稳定的发展过程中,获取全新的生存环境以及良好的进展方向,就需要在主观上能够真正地意识到现场施工安全的重要性,提高工程质量管理工作的重视程度,只有这样才能够实现管理工作开展的最佳效果.本文就是结合建筑工程的管理工作,以及施工质量的控制工作开展情况,提出加强管理的具体方法和策略,希望能够在全新的管理理念,以及最佳的管理模式下,提高企业综合的实力,从而保证建筑行业能够真正地适应社会发展的需求,在稳步前行中得到长足的发展.
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从建筑工程本身角度来说,造价的预结算审核也是整合工程的重要组成部分,在一定程度上可以直接影响建筑企业的经济利益.因此,作为公司管理者,必须深切了解造价预结算审核工作在建筑工程中的重要意义,提高工程造价审核质量和效率,企业需要制定相应的方法和制度争取取得更大经济效益.对此,本文主要针对工程造价预结算审核等相关内容进行一系列分析.
结合工程实例,重点对抗车辙沥青路面施工技术加以分析,其主要施工工艺为材料选择、基层清理、碎石沥青撒布施工、面层混合料拌和、摊铺、碾压、拌和等,施工完成后对抗车辙路面施工质量进行检测,结果表明,该工程路面的施工质量良好,可以满足抗车辙设计要求.
随着我国交通流量需求的不断增加,对公路通行能力要求越来越高,基于此,研究软土地质条件下公路工程施工技术.设计复合旋喷桩地基,铺设排水土工格栅,控制软土地段吹填砂施工过程,完成软土地质条件下公路工程施工设计.以某省软土地质的公路为施工测试样本,分别进行降水量为400mm和600mm的路面压实度测试,通过此方法能够将施工路面降水前后的压实度控制在5.6％之内,保证软体地质条件下公路的施工质量,实际应用效果良好.
随着我国经济的快速增长,建筑业的竞争日趋激烈.在保证建设项目快速进展的条件下,必须保证建设项目的低成本、高质量建设.建筑安装工程造价管理直接影响到工程的最终经济效益,通过科学、系统、准确的成本管理,不仅降低了项目的建设投资成本,而且有助于承包商最大限度地发挥经济效益,有效避免因项目成本审计失误造成的经济损失.因此,研究和探讨安装工程造价管理中的相关审计工作具有一定的现实意义,本文从建筑安装工程造价控制管理的重要性出发,分析当前建筑安装工程造价控制管理的问题,并有针对性的提出建筑安装工程造价管理现有问题的对
建筑施工技术管理主要目的是通过对工程施工进行全面控制并对施工技术进行管理,从而促使施工单位认真进行施工作业确保工程质量,使建筑工程项目最终质量达到相关合格标准.现阶段在建筑施工技术管理实际过程中,信息技术得到较为广泛的使用,能够确保工程质量提高,并且有效节约工程技术管理资源.本文阐述了建筑施工技术管理的特点以及应用信息技术的意义,对目前建筑施工技术管理应用信息技术存在的问题加以分析,并探讨了应用策略,希望能够为相关研究提供借鉴和参考.
改扩建项目由于路面接缝的存在,容易造成接缝处出现应力集中使得加铺层层底受到过大的拉应力或者竖向剪应力而出现破坏.路面各层不同的搭接宽度与新老路面结构接缝的位置设置互相影响,本文根据新建部分的路面结构与旧路加铺结构进行有限元分析,根据路面在受到车辆荷载作用下的破坏模式来分析特定点位.
装配式建筑是近年来逐渐发展起来并且应用效果良好的一种施工工艺,具有时间短、质量高、应用广泛、节约资源、质量控制力度强等优点.同时随着我国科学技术的发展,我国对钢材质量和研究达到新的阶段,同时也为装配式建筑施工奠定了更好的质量基础.因此本文结合钢结构装配式建筑的工艺原理、流程以及优势来阐释钢结构装配式建筑施工质量要点,为钢结构装配式建筑发展能起到一定的促进作用.
以S28东延线(长武至灵台)高速公路项目中黑河段路线方案研究为例,提出了在黄土梁塬、沟壑,冲沟发育的地形布设特大桥跨越河谷下切且高差较大的河流时的布线要点,供同类工程参考.
结合边坡稳定性分析,通过案例建立有限元模型,分别计算设置单排抗滑桩和双排抗滑桩的安全系数,得到该工程应采用双排抗滑桩,且布置于左侧边界60m处和120m处的结论,以期为抗滑桩的应用提供理论分析和设计方法.
以某城市主干道改造工程为例,对填隙碎石底基层施工过程控制要点进行了分析探讨,具体包括填隙碎石料选择、路基处理、土方施工及下承层处理、摊铺及碾压.分析结果表明,填隙碎石料选用、分层填筑、碾压机械选择、层厚、压实度控制等直接关系到道路基层填隙碎石施工质量,在正式施工前必须通过试验段铺筑,以进行最佳施工参数的确定和优化,并加强压实度、平整度、横纵坡高程、固体体积率等指标的检测,保证填隙碎石底基层施工质量.