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为了改善发动机缸体与悬置的配合性能,减少缸体悬挂凸台的失效几率,分析了缸体悬挂凸台的失效原因;通过有限元方法计算出悬挂凸台强度,提出悬挂凸台的优化设计方案;并利用CAE对比分析得出优化方案,优化后的缸体悬挂凸台在实际工况下取得了较好的实用效能。
基于CAE分析的缸体加强筋优化设计
【摘 要】
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为了改善发动机缸体与悬置的配合性能,减少缸体悬挂凸台的失效几率,分析了缸体悬挂凸台的失效原因;通过有限元方法计算出悬挂凸台强度,提出悬挂凸台的优化设计方案;并利用CAE
【机 构】
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上汽通用五菱汽车股份有限公司
【出 处】
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装备制造技术
【发表日期】
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2011年6期
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