黑龙江省公路工程地质分区

来源 :黑龙江交通科技 | 被引量 : 2次 | 上传用户:liongliong509
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
按照省内各地地理位置、地形地貌、区域地质状况将全省划分为5个一级区及11个二级亚区,依据各区地质构成、岩土体的工程性状、不良地质现象的不同,提出合理方案,并提出各区不良地质现象,为勘察、设计提供依据。
其他文献
我国公路平面交叉口在设计方面尚是薄弱环节,往往成为交通事故黑点。首先提出了公路平面交叉口设计的主要原则,并分别从视距保证、速度控制、加强警示和交叉口渠化等关键问题
对影响水泥混凝土路面平整度的因素进行分析,并提出提高水泥混凝土路面平整度的措施和控制办法。
Superpave是美国为了解决沥青路面车辙问题而研究开发的沥青混合料设计系统,室内试验完全模拟沥青路面实际使用情况,与马歇尔法相比,更切合实际,也更科学合理,并逐步得到推广
总结了季冻区填充式桥梁伸缩缝的材料要求、施工工艺、施工中应注意的问题、橡胶粉的添加工艺及质量验收要求,对该类伸缩缝的施工具有指导作用。
软土地基路堤具有不稳定的特点。分析了几种沉降与位移的观测方法,以便掌握软土地基路堤沉降和位移的变化规律和趋势。
从沥青路面病害产生的原因出发,提出了相应的根治办法。
沥青混凝土排水路面在日本及欧美已被广泛采用,在我国尚处在试验研究阶段,而在我国寒冷地区修建沥青混凝土排水路面更是尚属首次,就寒冷地区沥青混凝土排水路面的设计与施工
由于BIM应用在国内被认知程度不高,笔者首先着重介绍了BIM的概念和在国外应用的情况。参考BIM在国外各领域应用的成功经验,提出了将BIM引入到公路设计的想法,指出了BIM在公路
工程成本控制是工程项目三大控制之一,是施工项目成败与否、盈利与否的关键。如何通过合理的前期预算、周密的中期控制和切实的后期评价来分析和讨论一些先进的、行之有效的
桥头出现的跳车现象已成为公路的多发常见病害,是公路修筑的一个急待解决的重要课题.简要分析了桥头跳车的成因及相应的预防措施.