【摘 要】
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摘要：为了应对环境污染和能源危机的挑战，需要探索可持续发展的汽油发动机技术路线。本文首先通过分析欧Ⅴ排放标准和第三阶段油耗限值法规，研究其相对现有法规的加严之处；然后对发动机现有技术路线进行成本和收益分析，分析其成本和对油耗排放的贡献度；最后对各种技术路线进行综合分析，使汽油机技术方案能够在同时满足欧Ⅴ和第三阶段油耗的基础上成本降到最低。得出结论：为了使汽油发动机能够满足欧Ⅴ和第三阶段油耗限值，采
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摘要：为了应对环境污染和能源危机的挑战，需要探索可持续发展的汽油发动机技术路线。本文首先通过分析欧Ⅴ排放标准和第三阶段油耗限值法规，研究其相对现有法规的加严之处；然后对发动机现有技术路线进行成本和收益分析，分析其成本和对油耗排放的贡献度；最后对各种技术路线进行综合分析，使汽油机技术方案能够在同时满足欧Ⅴ和第三阶段油耗的基础上成本降到最低。得出结论：为了使汽油发动机能够满足欧Ⅴ和第三阶段油耗限值，采用主要技术如排气VVT、提高压缩比、采用电子节温器、选择低摩擦阻力的活塞环和顶柱、重新匹配标定、改良催化器、弱混技术或者增压减排量等技术，能够满足欧Ⅴ排放法规和第三阶段油耗，成本增加最小。
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1.2 第三阶段油耗法规分析
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