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本研究对斜拉桥平行钢丝大直径拉索体系进行了疲劳试验,并对其他疲劳试验结果作了详细评述。试验结果表明:随着拉索直径的增大,拉索的疲劳强度将会降低;在拉索疲劳设计工作应力范围以内,拉索锚固部分的应力集中是影响大直径拉索疲劳强度的主要因素。此外,本文还建议采用基于5％钢丝断裂寿命的S—N设计曲线。本研究结果在日本的本州—四国公铁两用斜拉桥中得到了应用。