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介绍了广深线时速200 km的"蓝箭"号动车组动车与拖车车轮踏面的缺陷形式;提供了轮对旋修和轮对更换数量统计数据;对造成拖车车轮踏面严重剥离、频繁旋修和更换的原因进行了分析,得出了拖车所用KDQ型车轮踏面严重剥离、频繁旋修和更换的原因是强度和硬度偏低、车轮轮辋偏薄以及轮径差限度控制过严的结论,提出了改进建议.