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每年有数千艘次超大型船舶进出中国港口,以及外籍船舶强制引航。因此,引航是港口运行中一个不可或缺的关键环节,在构建'一带一路'海上运输中具有重要地位,对维持国家主权、保障船舶安全、加快船舶周转速度和提高港口作业效率具有十分重要的作用。中国引航经过多年来的发展,不仅为我国港口带来巨额经济效益,而且也极大地提升了港口的国际竞争力。但我国引航服务机构在发展的过程中也存在一定的问题制约着引航事业的发展,文中就我国港口引航服务机构发展过程中存在的问题提出具有可操作性的对策建议。