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航空发动机的核心是“一盘两片”,即涡轮盘和导向叶片、工作叶片.提高发动机工作温度,可提升发动机效率、性能和燃料利用率,意味着发动机更先进,但对“一盘两片”的承温能力提出严苛要求.要提高“一盘两片”承温能力,发展先进航空发动机,有 3 个关键技术 :高温合金技术、高效冷却技术和热障涂层技术.
致力腐蚀防护追求热障涂层长寿命——记天津大学焊接与先进制造技术研究所r郭磊副所长
【摘 要】
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航空发动机的核心是“一盘两片”,即涡轮盘和导向叶片、工作叶片.提高发动机工作温度,可提升发动机效率、性能和燃料利用率,意味着发动机更先进,但对“一盘两片”的承温能力
【出 处】
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中国科技成果
【发表日期】
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2020年17期
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