浅谈电动自行车淋水涉水性能试验方案设计

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  【摘要】 GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》标准中对淋水涉水性能的规定不够具体,本文从试验场地、装置的设计、以及试验仪器的选取、试验步骤、测量、结果判定等方面对电动自行车的淋水涉水性能的实验方案进行阐述。
  【关键词】 电动自行车;涉水性能;实验方案
  【DOI编码】 10.3969/j.issn.1674-4977.2021.03.022
  On the Design of the Test Scheme for the Performance of the Electric Bicycle
  JIA Chang-rui,MENG Qing-jia
  (Fushun Institute of Product Quality Supervision and Inspection,FuShun 113006,China)
  Abstract: GB 17761-2018 Safety technical specification for electric bicycle is not specific enough in terms of the requirements of water drenching and wading performance. This paper expounds the experimental scheme of water drenching and wading performance of electric bicycles from the aspects of test site,device design,selection of test instruments,test steps,measurement,result judgment,etc.
  Key words: electric bicycle;wading performance;experimental scheme
  2019年4月15日实施的GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》标准,代替了GB 17761-1999《电动自行车通用技术条件》标准。新标准与旧标准相比在技术方面增加了6.1.7 车速提示音,6.1.8 淋水涉水性能,6.4 防火性能,6.5 阻燃性能,6.6 无线电骚扰特性等条款。标準中对淋水涉水性能所需要的场地、试验水池尺寸、淋水试验装置等规定的还不够具体。现在就电动自行车的淋水涉水性能的试验场地、装置的设计、以及试验仪器的选取、试验步骤、测量、结果判定等试验方案阐述如下。
  1 淋水试验
  1.1 场地
  采用标号为C30混凝土浇筑成长度为2000 mm,宽度为1000 mm,厚度为100 mm的试验平台(如图1)。
  用于停放待检验的电动自行车。因为C30混凝土28天抗压强度为30 MPa,而装配完整的电动自行车整车质量标准规定应小于或等于55 kg,因此该试验平台足可以承载试验样车。同时混凝土也不怕长期被水淋、浸泡。
  1.2 淋水装置
  采用GB/T 4208-2017中IPX3规定的喷头洒水装置,其中“IP”代码表明外壳对人接近危险部件,防止固体异物或水进入的防护等级;“X”表示不要求规定特征数字;“3”代表防淋水。当外壳的垂直面在60°范围内淋水,无有害影响。淋水装置示意图如图2。
  图2中1为试验平台;2为试验样车;3为淋水喷头;4为水流量计;5为压力表;6为阀门。其中3淋水喷头选用的材质为黄铜,外径为∮102 mm,孔径为∮0.5 mm共有121个孔,中间有1个孔,里面有2圈每圈12个孔,间距为30°,共24个孔;外面有4圈每圈24个孔,间距为15°,共96个孔。4水流量计选用量程为20 L/min±0.5 L/min流量计一台。5压力表量程为200 kPa压力表一块。6为铜球阀。
  2 涉水试验
  在地面用标号为C30的混凝土建造一个长度为20 m,宽度为2 m,深度为150 mm的长方形水池,在水池两头各建一个坡度为7.5%的缓坡道见图3。这样的水池有利于骑行者驾驶电动自行车安全通过。
  3 试验步骤
  按照GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》标准要求,特制定如下的试验步骤:
  在常温条件下试验首先进行淋水,然后再进行涉水。
  1)将试验样车车身垂直放置在图1所示的试验平台上面,使驱动轮离开试验台面,试验前接通电路。
  2)用图2所示的淋水试验装置对试验样车进行淋水。喷淋系统的水流量设置为10 L/min±0.5 L/min持续淋水时间为10 min,向试验样车作全方位的喷淋洒水,采用自来水。
  3)淋水试验后,应当在5 min内进行涉水试验。
  4)用质量小于75 kg的骑行者驾驶试验样车以15 km/h的速度通过图3所示的水池,往返共25次。试验用水池有效长度为20 m,水深为100 mm,在水池中往返有效行驶长度为500 m。样车在水池中行驶速度为15 km/h,也就是250 m/min,在水池中行驶的时间为500 m÷250 m/min=2 min;样车在地面一次折返时间为15 s,也就是0.25 min,共有25次折返,用时为6.25 min,样车涉水试验总时长为水池中行驶时间+总折返时间。也就是2 min+6.25 min=8.25 min。GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》标准中第7.2.8.2款规定对涉水总行驶时间(包括在水池外的时间)应当小于10 min,本试验用时符合标准要求。
  4 淋水涉水试验后的测量
  1)涉水试验后,马上检查电动自行车是否可以正常行驶,各电器部件功能是否正常工作;
  2)同时在5 min内对试验样车进行绝缘电阻测量。断开蓄电池电路,将500 V兆欧表“L”端连接在试验样车线路的正极或者负极,将“E”端依次接在车架,车把和电动机的外壳,检查试验样车绝缘电阻,并做好记录。
  5 试验结果的判定
  试验用的电动自行车通过以上的淋水涉水试验和测量后,对检测结果进行研判,得出最终结果。按照GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》标准中第6.1.8款要求:试验后,电动自行车应当可以正常骑行,各电器部件功能正常,绝缘电阻值应当大于或等于1 MΩ。如果样车测试结果符合上述要求,则判定为合格,否则判定为不合格。
  总之,通过以上对电动自行车淋水涉水性能试验方案的设计,能够模拟出电动自行车在雨天上路行驶中的真实环境状况,能够检验出试验样车的防水性能。
  【参考文献】
  [1] 杨鸿军,庄辉,陈昱.电动自行车产品质量状况分析[J].质量与认证,2021(2):44-47.
  [2] 电动自行车安全技术规范:GB 17761-2018[S].
  【作者简介】
  贾昌瑞(1961-),男,教授级高级工程师,学士,研究方向为机械冶金检验检测。
  孟庆佳(1962-),男,工程师,学士。
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