【摘 要】
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稠油油藏开发中采用蒸汽辅助重力泄油技术目的是通过CO2降低稠油的粘度、减小蒸汽腔热损失,从而提高原油采收率。但由于实验环境和实验器材等条件的限制,混样桶最高耐温仅为1
【机 构】
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中国地质大学（北京）能源学院,中国石化石油勘探开发研究院,中国石油勘探开发研究院提高石油采收率国家重点实验室
【基金项目】
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国家科技重大专项＂稠油、碳酸盐岩和致密油藏开发主体技术与应用潜力＂（2016ZX05016-006）.
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稠油油藏开发中采用蒸汽辅助重力泄油技术目的是通过CO2降低稠油的粘度、减小蒸汽腔热损失,从而提高原油采收率。但由于实验环境和实验器材等条件的限制,混样桶最高耐温仅为150℃,当油藏温度高于150℃时,针对CO2在超稠油中的溶解度以及降粘效果研究仅仅停留在理论计算的层面。针对上述问题,以新疆超稠油油田A区块为研究目标,设计了高温高压稠油混样器,通过室内实验测量在不同温度和压力下CO2在超稠油中的溶解度以及溶解CO2后对超稠油密度和粘度的影响。研究结果表明:当油藏温度为200℃时,CO2在超稠油中的溶解度较低,此时超稠油的粘度和相对密度基本不随压力的变化而变化;饱和CO2后超稠油的密度和粘度与脱气原油相比有大幅度地降低。利用CMG软件对CO2的溶解性和稠油的开采效果进行了数值模拟,稠油油藏采收率有显著提高,说明在油藏温度为200℃的条件下,可以实现对超稠油油藏较为理想的开采。
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