骑车时，上坡费力，下坡又十分省力，如果能把下坡时的能量用在上坡时就好了。小朋友，你是不是有过这样的想法[？] 那你有没有想过用什么办法让上坡变得更省力，或者自己动手进行试验呢[？] 恐怕大多数小朋友都只停留在了想一想的阶段，而浙江省兰溪市兰江小学的周子扬同学不仅想了想，还动手试了试，结果这一试，就“试”出了两项国家发明专利。
　　爱思考、爱动手的周子扬在一次骑自行车时发现，骑上坡很累，骑下坡时不但省力，甚至还要握住车闸，就琢磨着如果能把下坡时的能量用在上坡上，这样骑车上坡时就会轻松很多。他把自己的想法告诉爷爷，爷爷不但鼓励他动手试一试，还帮他出谋划策。于是周子扬找来一辆普通的旧自行车和一个以闹钟发条为动力的玩具，不断地试验、改进，终于将这辆普通的自行车改装成了一辆“能蓄放能的自行车”。
　　“原理就是自行车装上大发条，骑车的时候能量储存在大发条里面，按下放能开关以后，发条里面的能量就会通过链条释放到后轮的离合器上，这样离合器使后轮转动，上坡时就不用再费力地骑。”这个离合器也叫“人力蓄能离合器”，它的主要作用是接收能量，然后把能量用在后轮上，这样即使不踩后轮，后轮也可以转动。“有了人力蓄能离合器，骑车上坡时就不用这么累，下坡的时候能量也可以储存。”人力蓄能离合器的原理與能蓄放能的自行车相同，但是它的应用更为广泛，可以安装在三轮自行车、轮椅等人力车上。
　　只要拥有了这辆既能蓄能又能放能的自行车，当遇到较大的下坡时，只需握住左手的刹车，蓄能机制的开关就会打开，同时借用发条把能量蓄存起来，松开刹车后，蓄能机制的开关就会自动关闭。当遇到上坡时，只要握住右边的刹车，放能机制的开关同时打开，蓄存的能量就会释放出来，推动自行车轻松上坡。“能蓄放能的自行车”和“人力蓄能离合器”分别获得了国家专利，不过周子扬并不满足：“现在我还在改进这个小发明，想办法让它变得更轻便，适合小朋友骑。等真正成熟了，我还想联系工厂，把专利技术用到实际生产生活中，变成真正实用的技术。”
　　爱动手的周子扬最喜欢做变形金刚的模型，还爱看科幻故事，其中《装在口袋里的爸爸》是他最爱看的一本故事书。“故事里有一个平凡的爸爸，后来他变成了小爸爸装在儿子口袋里，变小后的爸爸，智商飙升，发明了天才制造机、返老还童丸、摇钱树、美梦制造机等，我也想变成这么厉害的发明家。”这就是周子扬的梦想。