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针对某增压发动机在开发试验过程中出现的排气门断裂问题,通过AVL进行动力学分析,校核气门活塞间隙、凸轮轴接触应力和气门落座力;同时利用ABAQUS进行有限元计算,考虑气门偏落座情况,计算气门受力情况,对气门断裂故障原因进行排查和分析,研究表明:排气门断裂主要原因是由于气门落座力过大导致。
某增压发动机排气门断裂失效分析
【摘 要】
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针对某增压发动机在开发试验过程中出现的排气门断裂问题,通过AVL进行动力学分析,校核气门活塞间隙、凸轮轴接触应力和气门落座力;同时利用ABAQUS进行有限元计算,考虑气门偏
【机 构】
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福州职业技术学院交通工程系
【出 处】
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辽宁工业大学学报:自然科学版
【发表日期】
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2020年3期
【基金项目】
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福州职业技术学院教学教改项目(2017GJKC011)
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