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通过把汽车离合器从动盘总成的减振弹簧进行一定的结构改进,经计算及NVH测试分析,选择合理的从动盘减振部件、预减振和主减振等级,使减振弹簧的刚度由原来的单级刚度变成了三级刚度,并可随着路况及负荷的变化而使刚度发生变化,从而既提高了驾驶员乘坐的舒适性又增强了汽车的可靠性.
J6L车型Φ350离合器从动盘总成的设计
【摘 要】
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通过把汽车离合器从动盘总成的减振弹簧进行一定的结构改进,经计算及NVH测试分析,选择合理的从动盘减振部件、预减振和主减振等级,使减振弹簧的刚度由原来的单级刚度变成了三
【机 构】
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一汽解放事业本部
【出 处】
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区域治理
【发表日期】
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2018年39期
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