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连杆是连接内燃机活塞与曲轴的一个重要零件,在拉伸、压缩和弯曲等交变载荷的综合作用下,其主要破坏形式是疲劳破坏。通过综合不同类型连杆的疲劳破坏实例对疲劳破坏部位和断裂失效原因进行探讨,对连杆的设计和避免疲劳断裂失效具有一定的指导作用。
内燃机连杆疲劳破坏机理研究综述
【摘 要】
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连杆是连接内燃机活塞与曲轴的一个重要零件,在拉伸、压缩和弯曲等交变载荷的综合作用下,其主要破坏形式是疲劳破坏。通过综合不同类型连杆的疲劳破坏实例对疲劳破坏部位和断
【机 构】
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承德石油高等专科学校机械工程系
【出 处】
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内燃机
【发表日期】
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2006年04期
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