汽车车架纵梁修理

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当车架纵梁出现三条以上不大于纵梁横断面一半的裂缝,或出现一条大于横断面二分之一的裂缝时,根据吉尔—164和MM 3—585汽车大修技术条件的规定,这样的纵梁应予报废。但是纵梁是一种价高而又缺少的汽车零件。苏联某汽车修理厂采用了一种修复吉尔—164,MM3—585型汽车纵梁的工艺,并制出必需的修理设备。该厂采用二氧化碳气体保护焊接纵梁。这种方法能使焊口坚固且无搭接。采用二氧化碳气体保护焊接不会引起纵梁变形,可以保持纵梁的几何形况和尺寸,而且由于焊接弧和焊接槽很小,就有可能焊接各种空间状态的焊缝,而且费用低廉。
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