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介绍了柴油机曲轴圆角的感应淬火技术。该工艺采用回线型半圈圆角淬火感应器,在曲轴旋转时对轴颈分别进行加热。经感应淬火后的曲轴,其疲劳强度可提高一倍左右,平均值达630MPa。利用钢的相变超塑性原理,解决了曲轴感应硬化的变形问题。
曲轴圆角感应加热淬火技术
【摘 要】
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介绍了柴油机曲轴圆角的感应淬火技术。该工艺采用回线型半圈圆角淬火感应器,在曲轴旋转时对轴颈分别进行加热。经感应淬火后的曲轴,其疲劳强度可提高一倍左右,平均值达630MP
【机 构】
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重庆汽车发动机厂
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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1992年8期
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